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140# 140#
 楼主| 发表于 2010-7-24 22:46 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2010-7-24 22:45发表在141楼】
哈哈,看看我那天说的对不对?你就为了省几个钱就不选装ASR了?那EBL传感器有吗?
不是啊,今天问了,那些东西都是标配啊,难道还有选装一说?

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141# 141#
 楼主| 发表于 2010-7-24 22:46 | 只看该作者
EBL传感器我还没找到呢,

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142# 142#
发表于 2010-7-24 22:52 | 只看该作者
【原帖由looking2009于2010-7-24 22:46发表在143楼】
EBL传感器我还没找到呢,


那个玩意装在保险杠后面,方向机前面,在总阀的上腔控制管上有一个3通,接了一个银白色的传感器,控制管是直径8的尼龙管

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143# 143#
 楼主| 发表于 2010-7-24 22:55 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2010-7-24 22:52发表在144楼】


那个玩意装在保险杠后面,方向机前面,在总阀的上腔控制管上有一个3通,接了一个银白色的传感器,控制管是直径8的尼龙管
类似于 压力传感器的东西么? 我看到刹车总泵的管子下面有一个

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144# 144#
发表于 2010-7-24 22:57 | 只看该作者
【原帖由looking2009于2010-7-24 22:55发表在145楼】
  类似于 压力传感器的东西么? 我看到刹车总泵的管子下面有一个


其实就是个压力传感器,白颜色的。你把它的线拔下来的话,你的ABS报警灯就亮了,闪码诊断为 7-7.

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145# 145#
 楼主| 发表于 2010-7-24 22:59 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2010-7-24 22:57发表在146楼】


其实就是个压力传感器,白颜色的。你把它的线拔下来的话,你的ABS报警灯就亮了,闪码诊断为 7-7.
汗,老大,QQ上说说好哇?

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146# 146#
发表于 2010-7-25 06:42 | 只看该作者
国产AMT看来还要努力啊!

【原帖由looking2009于2010-7-22 22:25发表在6楼】
今天开出去转了转,转弯或爬坡的时候AMT在降当的过程中,有时候反映很慢,直接就卡那里了,跟白c似的仪表上指示箭头在那闪,但是就是降不下去,最后干脆自己回到空挡. 倒档挂档冲击大R1换R以上档位的时候,就是挂不进去,指 ...

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147# 147#
发表于 2010-7-25 07:08 | 只看该作者
理论上讲,车在行进中升档才该用TB的啊?好比两脚离合,降低中间轴转数。
所以你说的爬坡转弯降档慢,因该不是TB性能问题导致
【原帖由looking2009于2010-7-22 22:25发表在4楼】
今天开出去转了转,转弯或爬坡的时候AMT在降当的过程中,有时候反映很慢,直接就卡那里了,跟白c似的仪表上指示箭头在那闪,但是就是降不下去,最后干脆自己回到空挡. 倒档挂档冲击大R1换R以上档位的时候,就是挂不进去,指 ...

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148# 148#
发表于 2010-7-25 09:05 | 只看该作者
【原帖由豪沃—HOWO。于2010-7-24 21:38发表在137楼】
我的意思是A7吃了个33维柴派出来了3个**,,最后J6出了个30多了。维柴怎么不派**了那
说实话,潍柴是好东西!

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149# 149#
发表于 2010-7-25 09:22 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2010-7-25 09:05发表在150楼】
说实话,潍柴是好东西!
在好不还是斯太尔了儿子吗?

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