东瀛“巨浪”席卷中华--小议五十铃

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 16:56

这款五代精灵的上装很有意思，但是不知道具体的用途，要是有朋友知道请告知一下。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 16:57

在美国市场销售的五代精灵，感觉进入美国市场的轻卡轮毂都是白色的，而且整体占有率来说五十铃因为后台老板是通用，老板在美国有这健全的销售体系，推销一款车当然销量也不会差多少。

吴迪 · 发表于 2010-7-22 16:57

支持国产
但是羡慕进口的
希望国产的好起来
超过其他国家的技术

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 16:58

美国通用汽车公司推出的五代精灵和精灵大哥的广告。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 16:59

资本主义社会太腐朽了，小小的轻卡居然选用自动变速箱，多浪费油啊，五速手动挺好的，还锻炼肌肉呢。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 17:00

日本本土市场推出的豪华版五代精灵，见到了久违的镀铬装饰，发现日系轻卡厂家都喜欢运用此类的设计。

大胡子 · 发表于 2010-7-22 17:01

【原帖由我心飞翔于2010-7-22 16:07发表在30楼】
停放在废车场一角的三代精灵随车吊，这个是三代精灵最早的一款，和后面的区别主要是在转向灯组的设计上，最初一代转向灯组在风挡玻璃的下方，整合了转向灯和示宽灯。

这个，貌似是标准的轮式吊车吧，没有货箱啊，不是随车吊啊。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 17:02

因为附近有一个上海电信的停车场，里面基本都是黄色涂装的JAC电信维修车，看到了这个我还以为是JAC。现在江淮主力山寨的就是此款产品了。这个是日本人上个世纪90年代末期的产品。产品滞后期10年左右。

湘西人 · 发表于 2010-7-22 17:03

【原帖由我心飞翔于2010-7-22 16:59发表在64楼】
资本主义社会太腐朽了，小小的轻卡居然选用自动变速箱，多浪费油啊，五速手动挺好的，还锻炼肌肉呢。

要是方向机不代助力器，那卡车司机不都成了健美运动员了。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-22 17:03

外形易得，品质难求，国产车这几年进步很快，外形上的山寨已经不是难题，可是精髓确没有学到，估计JAC的内在品质还不如80年代的4代精灵吧，JAC的拥趸切勿拍砖，就事论事，并无恶意。

卡车杂谈 > 东瀛“巨浪”席卷中华--小议五十铃