东瀛“巨浪”席卷中华--小议五十铃

我心飞xiang

【原帖由柳江牌于2010-7-22 15:17发表在1楼】
这款车对如今国内轻卡的影响是最深远的

所以才等到最后写，资料的搜集太麻烦了

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【原帖由桂玉K：桥桥于2010-7-22 15:19发表在2楼】
沙发...五十龄确实是一款经久耐用的车...前几天我还见着一款车前脸有条管道的车...飞版能介绍下吗?...

已经全部介绍完毕，你可以看一下是不是在这七代当中，如果没有咱们在找

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【原帖由robinshao于2010-7-22 15:40发表在13楼】
翔哥 巨作

巨作了，还不给加个精......

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【原帖由相爱一生于2010-7-22 15:44发表在17楼】
赶上直播了，
听我这一个老司机说以前在化工厂开日本进口五十铃，五吨车最多拉七吨，在多就跑不动了，重车能跑120
车开到报废也没大修过，就像个铁疙瘩似的，就不坏。

合理的使用、优秀的司机、加上良好的产品、这就是传奇

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【原帖由湘西人于2010-7-22 15:56发表在23楼】
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1007/10072215402942f368442b84c1.jpg[/img]
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1007/10072215403d1749e1b915a2ab.jpg[/img]
看上面的宣传语我想起了以前交警给我老爸他们上课说的   多拉快跑  

O(∩_∩)O哈哈~，老大好幽默啊

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【原帖由FFF愤青于2010-7-22 16:09发表在32楼】
飞翔哥又在直播啦，等待精彩的后续，五十铃在国内可以，在欧美，日本本土就差多了，销量一般，我看日本商用车资料上讲，五十铃一年卖两千多台，日产卖几百台，日野和三菱卖四万多台，这是09年的数据，

个人感觉，五十铃没这么差劲吧

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【原帖由毛毛虫于2010-7-22 16:20发表在38楼】
我第一次知道5十0是88年左右，那时就有增压发动机。而我开上增压发动机是04年！

没事，才落后了不到20年啊

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【原帖由njg512于2010-7-22 16:28发表在44楼】
五十铃二代精灵，南京跃进就是二代精灵影子

有没有照片，发来看看

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【原帖由我爱卡车之家于2010-7-22 16:33发表在47楼】
好~~翔哥一出贴就是精华呀！~永不落幕~~

永不落幕我不成了妖怪了

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【原帖由吴迪于2010-7-22 16:57发表在62楼】
支持国产
但是羡慕进口的
希望国产的好起来
超过其他国家的技术

同样的希望.........