【王占鳌侃车】同门兄弟对决 同样都是平地板J6V和J7怎么选

王占鳌侃车

解放第一代平地板车型，平地板J6于2011年正式亮相，不过这款车因为某些政策原因只生产了一批，六年以后的2017年，青岛解放。JH6车型正式上市，这是第二代平地板车型，第三代车型就是18年上市的解放J7，最新一代车型是21年上市的解放J6V平地板车型，今天我就来给大家做一下对比，长春产的两代平地板车型有哪些差别。

外观方面
18年上市的旗舰重卡解放J7采用了最新的外观设计，比同时期的J6P更加威武大气，用上了当时本部最缺的平地板驾驶室，外观设计虽然过了三四年，但是看起来还是那样威武。

解放J6V用上了最新的家族式外观（我说最新是指从2020年JK6开始的新款中网设计），新车的保险杠更大，车灯采用直立式设计，把J6的灵魂改没了，用上了旗舰车型标配的一体式后视镜也用上了和斯堪尼亚的驾驶室顶部远光辅助灯。

这款车采用3.0版本才有的波尔多红配色，视觉上会给人一种高级感。
这款车还带有四方位影像功能可以进一步减少视觉盲区，它的前置摄像头隐藏在了中网里，不仔细看还真找不到，相比于现款车型，视野会有很大的不同，对于单驾的卡友来说更方便。

车身侧面
车门拉花是经过重新设计的，相比普版更大，在两个方向上做了延伸。

作为平地板车型，这款车的储物空间还是相当丰富的，相比于普通版车型这款车在轮罩上方也增加了储物空间，放些随车工具还是很方便的。

双油箱车型普及开以后，电瓶的位置就有很大争议，解放听取了客户的建议做出了相应的改进措施，国六车采用了最新的竖置式双电瓶布局，可以把更多的空间留给油箱，采用双油箱布局，右侧消音器后侧也是油箱位置，因为国六车尿素消耗量要比国五大所以尿素罐换成了80L的大尿素罐，挡泥板采用了最新的轻量化设计，相比于青岛解放的设计，这款对尾灯的保护丝毫没有减弱。

解放J7国六阶段主流油箱配置为700+400电瓶前置，国六阶段标配倍耐力FR01系列12R22.5型号的轮胎，全车铝合金轮毂。挡泥板采用符合法规要求的防飞溅式三段式挡泥板，在尾灯处做了延长处理，可有效降低尾灯碎裂的风险。

内饰方面
这款车改变最大的地方应该就是内饰了，车门可90度开启，采用三级蹬车踏板，蹬车踏板采用压铸铝材质，轻量化效果更好。

主驾驶座椅采用气囊减震座椅带通风，车门上的电动车窗和电动后视镜按键都是经过重新设计的，车门拉手的形状也是经过重新设计的，更圆润。

方向盘采用了3.0同款的四辐式多功能方向盘，这款方向盘是经过重新设计的，科技感十足。

仪表盘采用了和老款J7上同样的设计，都是机械加液晶屏显示。

中控区域和3.0没有太大的区别，按键控制区位于仪表盘旁边的区域，改进后的内饰，储物空间比老款有所升级，内饰质感也有较好的提升。

都2022年啦，高科技配置也是不能少的，车道偏离预警和防碰撞预警是都有的。

中间的储物格也做成了和JH6mini厨房一样的对开门样式。

卧铺更宽更舒适，这个下铺躺两个人也不是不可以的。上铺还带有储物格，放一些小东西还是非常好的。

原车标配电动门窗，电动后视镜调节和电动后视镜加热， 按钮放置在驾驶员侧车门把手前方触手可及的位置。

方向盘采用新设计的四幅式多功能方向盘，带有多媒体控制按键和定速巡航等功能，仪表盘也用上了全液晶仪表，高级感拉满。

中控台采用环绕式设计，让司机坐在驾驶位上可以轻松操作，手刹和液晶屏错开布置，就怕手刹遮挡液晶屏视线，空调控制面板放在了液晶屏下方，手刹上方布置了一个空调出风口。差速锁开关和电气喇叭转换开关布置在空调下方驾驶员摸得到的位置。

J7全系带有车道偏离预警系统，这个系统就在车辆风挡玻璃正中间的黑色盒子里，控制按钮位于驾驶员头顶储物格下方的按键上。

副驾驶面前的小桌板是万能的，功能强大，只有想不到没有做不到的，切记小桌板最大承重3.5KG。

底盘方面
这辆实拍车采用了满足国六排放的最新款锡柴CA6DM3 56E66的13升发动机，最大扭矩2600NM，最大马力560，和发动机相匹配的是解放12挡手动挡变速箱，型号为CA12TAX230，后桥为解放457桥速比3.727
该车采用解放自家锡J7专用发动机13升560马力发动机，排量为12.52L，最大扭矩2600与发动机匹配的是解放自主12档自动挡变速箱，型号为CA12TAX265A 后桥为解放最新的465车桥，速比3.727。

大连老吴

解放底一二代车型也是平地板，纯的

A扬帆起航

这车看着高大上气

多彩岁月

喜欢J7

奚伦义

多功能方向盘，爱了爱了

蓝色的卡车

这颜色算个磨砂紫

爱你伟

支持

蓝天微笑

这卧铺有个小窗 躺着也不会压抑

卡家小媛

下面那几张图片加载不出来

解放90后

环绕型出风口，创意十足