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最近，刷到一个介绍国外汽车尤其是卡车发展历程的推送，看完后突然想查查资料，看看我们自己的发展史，然后发现自主车企发展的历史虽然不如欧美，但经历过的曲折困难、辉煌与崛起，也许更加精彩，至少，都蕴含一种深深的情怀和神圣的记忆。 仔细来说，我国汽车的发展历史可以分三个阶段：第一阶段，从无到有（1956-改革开放前），第二阶段，技术引进黄金发展阶段（1978-九几年），第三阶段，迷惘后复苏觉醒阶段（九几年至今）。下面详细说一下第一阶段，三个一次写不完，太累，下次再写。 码字不易，请各位老板，看官多多支持点赞，下面不墨迹，开唠。
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首先是第一阶段，从无到有，从弱到强，民族汽车工业一步步蹒跚走来，我编了一句顺口溜，来总结这个阶段有代表性的品牌： 黄 河 岸边漫卷 红 旗的 东 风
解 放 思想勇敢 跃 进的 长 征
（1）解 放——这辆车从未辜负新中国的期望
1956，中 国诞生的第一辆汽车，标志着新中 国汽车工业的诞生，结束了中 国不能批量制造汽车的历史。
第一批解 放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功，并在天 安 门广场接受人民检阅。当时奔驰在马路上的汽车，每两辆就有一辆是解 放牌。 （2）跃 进轻卡：时代热血，依旧在这辆车身上流淌 1958，中 国第一辆轻型汽车，我国自行生产的第二种国产汽车。 1958年至1985年28年间，占我国轻型载货汽车产量的28.11%。 1958，最早探索重型运输装备，中 国重卡开山鼻祖三强，重型运输之王；黄河小浪底、长江三峡大坝、油田工业等国家重点工程中做出不可磨灭的贡献
（4）红 旗：这辆车，让大国的理想飞扬（我国早期车企以商用车为主，红 旗算为数不多的乘用车）
1958，我国第一个轿车品牌，让国人坐上我们自己造的小汽车。 “乘东 风，展红 旗”。让红 旗轿车走遍全中 国、走遍全世界。 （5）黄 河：驾驭一个民 族努力的奔劲儿 1960，我国第一辆重卡，填补了国家大型载重汽车的空白。老一辈中 国汽车人用勇气、智慧和信念开创了中 国重卡的历史。
（6）东 风：大国之风，从这辆车开始
东 风：“二汽”，始建于1969年，是我国汽车行业骨干企业之一。
集中力量，开发民用的5吨载重车。经过40多年的发展，东风品牌早已家喻户晓。 ——————————————————————————————————————
花了两个小时，终于写完啦， 各位兄弟多多支持呀！ （PS:上面图片都是网上扒的，还有些地方不准确，或者没写到的，大家可以多讨论）
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发表于 2022-5-25 01:21
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