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 楼主| 发表于 2022-5-17 17:56 | 显示全部楼层
轻卡新规落地之后,对于标载这一市场,小卡车型也进到里面分了一杯羹,不过这种车型的实用性还真的不差,承担一些日常搬运配送或者生意之类不拉重货的活还是非常方便的。在这个重新崛起的小卡车型中,各大厂商也陆续推出了高端小卡车型,满足不同卡友的用车需求。

福田奥铃M卡便是近期推出的一款高端小卡车型,它的定位不仅是4米2及以下的全场景载货车,更是一款为年轻人量身打造的高端定制小卡。

奥铃M卡的外观有许多可圈可点的地方,首先我们来说一下它的外廓尺寸,奥铃M卡的宽度和高度都是略小于窄体轻卡的尺寸,高度不足2米1,所以它的灵活性是非常高的。尤其是像田间地头行驶、过限宽墩、进地下车库,甚至是能停进一个标准车位当中,满足了城乡运输不同的工况。



实拍车型搭载的是德威D20系列柴油发动机,排量2.0升,最大马力122匹,扭矩320N.m。
变速箱匹配了常见的万里扬5GT32手动挡变速箱,最大传递扭矩320N.m,与发动机输出扭矩相同,铝制壳体也能降低自重。
因为是小卡,对承载的要求没有轻卡高,所以后桥配的是2.7T的车桥,速比只有4.875,如选择全柴动力版本,则可以匹配4.33速比的车桥。




实拍的奥铃M卡是云内D20版本的车型,这款车型可上装冷藏,分别是3380x1850x400(mm),亦或是3700x1850x400

与其他小卡相比,奥铃M卡可以说是一个全面发展不偏科的三好学生,内外的装潢动感时尚,深得年轻卡友喜爱。多款大马力发动机,动力充沛持续,不及2吨的自重也让这款冷藏车有了媲美轻卡的合规运载能力,这不妥妥的生意好伙伴?



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