交通部要求各地疫情防控政策不加码，各地都做到了吗？

揭秘货运 · 发表于 2022-5-13 08:55

据5月11日国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会消息，针对疫情影响下货车通行受阻、车辆滞留、物流不畅问题，交通部门指导各地分类精准实施货车通行保障措施。

具体政策如下：

一是政策不加码。要求各地根据货运车辆和司乘人员的实际行程、是否涉疫等情况，精准实施通行管控，不得以车籍地、户籍地作为限制通行的条件。

二是查验不劝返。对于司乘人员通信行程卡绿色带星号的货运车辆，在持有48小时核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的情况下，各地区要予以放行、不得劝返。

三是检测不等待。对于司乘人员核酸检测结果超过48小时的，应采用“核酸检测+抗原检测”，抗原检测结果为阴性的，要立即放行，并实行核酸检测结果动态追踪机制。

四是核酸不重检。督促各地落实货车司机核酸检测结果全国互认通用要求，有效期内禁止重复检测。

严格的防疫政策难坏了路上的卡友兄弟们。目前交通部在不断落实的政策，保障货运道路的畅通。

不过从卡友们的反馈来看，加码的情况依然存在，高速劝返、赋黄码、堵车严重等情况还时有发生。

制定的政策到了执行阶段却变了味，到底是什么原因？交通部再次强调保障物流畅通，效果会怎样？欢迎卡友们一起来聊聊。

苍穹飞龙 · 发表于 2022-5-13 12:35

上面的政策是好的下面不执行

愿得一人心 · 发表于 2022-5-13 14:59

执法不统一

慧69618 · 发表于 2022-5-13 15:06

看看

叉车货车 · 发表于 2022-5-13 16:26

幸福卡车人～ · 发表于 2022-5-13 16:51

对货车司机好点吧，他们确实不容易

卡友一家亲a · 发表于 2022-5-13 17:00

上海结束了全国就结束了加油

冷暖自知520 · 发表于 2022-5-13 17:06

这样做就太对了

热心卡友老李 · 发表于 2022-5-13 17:12

请说明下，如果条件符合仍不放行怎么办

遥远的梦想梦想 · 发表于 2022-5-13 17:17

疫情什么时候能结束？

卡车杂谈 > 交通部要求各地疫情防控政策不加码，各地都做到了吗？

卡车杂谈 > 交通部要求各地疫情防控政策不加码，各地都做到了吗？