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发表于 2022-5-12 09:33 | 只看该作者
前几天,一封公开信在货车司机的朋友圈里刷屏了,原因无他,这封信讲出了现在卡友们的处境以及现阶段正在遇到的困难,从司机的角度出发用切实的规章制度保障了货车司机们的权益。
三年的时间里,疫情反反复复,有时候我们感觉它已经离我们远去,有时候它又会突然出现在我们面前,它就像是一根扎进手指中的细小木刺,在某个时间突然让我们感受到它的存在。
货物运输行业在这三年的时间里因为它也受到了不少影响,卡友们出行的阻碍变得越来越多,在高速的出入口从一开始的出示健康码到出示健康码和行程码又到现在的两码一证,需要的证明越来越多,当然这也是对我们对他人负责,但是繁琐的程序以及地方层层加码的现实情况还是对我们跑长途的卡友造成了不少影响,有的卡友哪怕只是途径疫情风险区并未逗留健康码却自动变成了黄色,对卡友的出行造成了不少限制,尤其是对跑时效性货物的卡友更会造成损失,货主那边不答应自己也确实没有按规定时间将货物送达,损失只能自己来赔!更让人气愤的是长途卡友在一个省市做的核酸检测报告到了另外一个省市却被告知不能通用!咱也是奇怪了,难道全国各地的核酸检测还有差别?同为核酸检测为什么不承认异地的检测报告?
也正是因为目前的限制情况,58日,河南省物流保通保畅工作领导小组办公室发布了致货车司机公开信,信中首先肯定了我们卡友对经济社会的重要贡献,是疫情防控的逆行者,对卡友群体表示感谢;同时,河南省也对卡友群体做出了承诺。全省所有防疫检查点,都对全国核酸检测结果互认通用,无论货车司机来自哪里,在通过防疫检查点时,只要符合“两码一证”的要求,即:持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、通信行程卡绿色(包括带*号)、体温检测正常的,即可直接通行。
这封公开信中的各项承诺,几乎涵盖卡友们运输生活的方方面面,不管是对省内还是省外的卡友,都考虑得比较周全,特别是只要健康码不红,就不得劝返、隔离的明确承诺,更是给广大卡友群体吃了一颗定心丸。
公开信以接地气的口吻向我们运输人做出了承诺,以真诚的态度和便捷的方法解决了我们的出行限制,河南省的这一封公开信我不得不为它点赞!
一封信,看出一个省的态度!一封信,看出当地官员是否真的在乎运输人!对比我上一篇帖子里的城市,足以说明河南有温度!

有运输的地方就有江湖!欢迎卡友点赞评论转发!

图/网络
文/运输江湖

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1# 1#
发表于 2022-5-12 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个省我去过几次,不用信

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2# 2#
发表于 2022-5-12 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
假的

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3# 3#
发表于 2022-5-12 10:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
是真的吗

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4# 4#
发表于 2022-5-12 12:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
信的内容太好了!和现实不知道一样吗?

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5# 5#
发表于 2022-5-12 12:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你们敢来我河南信不信我用电焊焊死你们车门

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6# 6#
发表于 2022-5-12 12:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上有政策,下有对策!

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7# 7#
发表于 2022-5-12 12:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
呵呵,看看就行了。平时下面都不好走何况现在。

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8# 8#
发表于 2022-5-12 12:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说最好听的话,做最狠的事

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9# 9#
发表于 2022-5-12 13:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上有政策下有对策!具体到了下面还得看当时经办人的心情

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