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 楼主| 发表于 2022-4-30 05:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:江淮格尔发  跨越 
最近因为漂亮国总搞事情,什么自由航行呀?一说它就生气,都说车文化无国界,但是额国的树招谁惹谁了?算了今天只谈车,不谈郑智!
因跨越v7采用宝石蓝色涂装,我也选择同样配方的金属漆!


            2013年在车展上纳威司达就携带两台展车,想与江淮合作,直到2019年江淮才拿出真车上市,江淮是比乘龙,陕汽较早开发出美式大卧铺版长头车的!
外观方面,门镜采用镀铬装饰,只有底座支臂,没有镜杆的上支臂,可见对车型多么自信!机舱前楼两侧我也选配了补盲镜,因为江淮V7也同样布置了圆形的广角镜,进而消除盲区!
三种不同风格的长头车停在一起比颜值!
大灯同样为柳叶灯,直瀑式进气格栅显着大气,遮阳罩上的速度灯没有缺席,米国很在意这方面细节,就连挂车后上方(厢式),也是同样五颗视高灯配置!
驾驶室的高顶是椭圆形设计,迎合了撞开风阻的作用力,也像美女脖子上挂着的项链!
看另一台白色的,侧面都是柔美的大流线型,从风挡到车顶,再到导流罩,都呈现出来完美的流线型!高顶侧方还有开窗,卧铺下面侧窗面积也比江淮的大,导流罩后方有胶皮延长!
天黑了,打开行车灯,日间行车灯很漂亮,
米国卡车,按功能区分前后仓,驾驶室就是窄体,休息仓就是宽体,高顶也是由前到后逐渐升高的,掌握这几点就好设计了,
看一下内饰,方向盘中间有菱形的车标。桃木内饰也是大老美喜欢的元素。
我拖着特种挂车,拉着大型空调设备,行走在山路上,车头已经压黄线了,挂车车尾的走向,依然压在土路上,走位的内轮差不是一般的大啊!
换装红色车,后视镜可以看见,货物明显比车身宽出一米来。视野开阔,也能看见车头的机盖子,因为我把座椅调到最低,最后了,美式的仪表多为机械的多个圆表,尤其是传统车,多大20个单独工作的圆表,像飞机仓一样,看着眼花缭乱!
挂车为狼狈式,就是磨盘上不是挂车,而是一个三轴的牵引单元,它的鞍座上才是真正压着挂车,二挂车是三轴的,后面还有一组承载单元,就是负责托起挂车,替挂车分担重量的作用,由牵引接口串起来,于是这个狼狈式的挂车是9轴,看我这个弯道借位,走位怎么样?不错吧!这直角弯给你拿捏的!
穿过地图上没有的隐藏山间小路,来到华盛顿洲的最大木材加工厂。江淮V7它姥姥就停在那里。
下一篇给大家介绍一下,陕汽轩德.焱,系列长头车的原形车,之肯沃斯!敬请期待!明天我要上班了,五一以后就要正式复工了!
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发表于 2022-4-30 06:02 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
真是好

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发表于 2022-4-30 09:21 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
VNL天下第一

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发表于 2022-4-30 11:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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发表于 2022-4-30 12:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
米国病狂打压中企,制造事端。可能不久的将来通用汽车和康明斯都会退出国内市场。

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发表于 2022-4-30 15:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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发表于 2022-4-30 16:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮

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发表于 2022-5-1 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-5-1 05:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没毛病

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发表于 2022-5-1 09:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
美卡2,我觉得欧卡2比较好玩。

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