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80# 80#
发表于 2013-2-17 22:20 | 只看该作者
【原帖由zhoudengke于2013-2-17 19:46发表在23楼




兄弟热情啊,哈哈,也祝你今年马达一响,黄金万两!!!!



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81# 81#
发表于 2013-2-17 22:20 | 只看该作者
气派、 全国路上跑的也不知道能有多少、斯堪,沃尔沃!

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82# 82#
发表于 2013-2-17 22:26 | 只看该作者
【原帖由zhoudengke于2013-2-17 20:35发表在16楼




兄弟这话不对,哈哈哈,江西很多私人老板就买了斯堪尼亚。开一百多万的车和五十多万的车,挣的钱可不是一样多。同样吨位同样路线,单从斯堪尼亚每年节约的油费,就是个不小的数目了。斯堪尼亚正常驾驶正常维护,一两百万公里不大修的多得很,国产车大修里程恐怕要短得多。我曾今开的一台斯堪尼亚6X2,一百万公里才换第 ...


老板和个人那是没法比的哟。进口车确实不管在质量上还是油耗上比国产车高上不止一个档次,但是国产车的价格也是个人运营者无法企及的,私人老板除外,而且最主要的还是要有稳定的货源,私人老板的货源稳定或者某些比较固定的专线者还是可以考虑进口车的,但是像中国的散货用户,进口车就没有考虑的必要了,还有一个最关键的就是,进口车的配件那是贵的吓人,有的进口车的一个后视镜都是按万元计算的,更别说其他的,再加上中国的超载,罚款货运的价格,一直是所有卡车司机的死穴,所以中国的g情决定了我们大家对车辆的选车,其实我们的国产车也做的真的不错了,如果让国外的车也想中国车一样超载百分之几百,我想他们的命运也是一样的那就是坏了,要想中国跟上世界的步伐,那么中国政府就必须做些什么才行的。



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83# 83#
发表于 2013-2-17 22:28 | 只看该作者
德邦就是德邦啊     ....................强强强强强

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84# 84#
发表于 2013-2-17 22:42 | 只看该作者

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85# 85#
发表于 2013-2-17 22:54 | 只看该作者
【原帖由zhoudengke于2013-2-17 20:37发表在55楼




谢谢海口的兄弟,我就是海口线的!!!



经常看周兄的帖子,知道周兄经常来海口,也知道海口德邦物流在丘海大道的罗牛山汽修城旁边,周兄就是到那里的吧?

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86# 86#
发表于 2013-2-17 23:18 | 只看该作者
很有气派  很大气   也就是有钱的主才能开这么好的车    国内大多数搞货运的还是国产的  挣钱优先考虑

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87# 87#
发表于 2013-2-17 23:36 | 只看该作者
不是一点两点喜欢。。。。。。。。。。

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88# 88#
发表于 2013-2-17 23:39 | 只看该作者
德邦还真不是盖的,真的好牛B

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89# 89#
发表于 2013-2-17 23:49 | 只看该作者
【原帖由zhoudengke于2013-2-17 18:09发表在顶楼

2012年过去了,每年在放假前,公司都会把所有车,整齐划一的停放在大院内,比较壮观!下面兄弟们一起来检阅靓车车阵吧!!1408541从右边这扇窗户,您深远的看到什么??1408542卡车停放两列,第二排是斯堪尼亚,其间又以颜色不同分开停放。1408543第一排停放沃尔沃。从车头下缘远望,您看到了什么?14085441408545140854614 ...


以后发货就用德邦的   确实够强大

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