回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
130# 130#
发表于 2013-3-10 17:37 | 只看该作者
【原帖由欧曼GTL=于2013-3-10 17:35发表在129楼




我们车就是准牵引40.门子上写着呢



OK!那就是它了,赚1吨呢。

回复 | 使用道具 举报

131# 131#
 楼主| 发表于 2013-3-10 17:51 | 只看该作者
【原帖由挑灯看剑于2013-3-10 17:37发表在130楼




OK!那就是它了,赚1吨呢。



呵呵 你们那边提车6*2340多钱??

回复 | 使用道具 举报

132# 132#
发表于 2013-3-11 14:07 | 只看该作者
【原帖由欧曼GTL=于2013-3-10 17:51发表在131楼




呵呵 你们那边提车6*2340多钱??


不知道,我们这都是6×4,是24.8

回复 | 使用道具 举报

133# 133#
 楼主| 发表于 2013-3-11 14:35 | 只看该作者
【原帖由挑灯看剑于2013-3-11 14:07发表在132楼



不知道,我们这都是6×4,是24.8



oo,,,,,,,,,

回复 | 使用道具 举报

134# 134#
发表于 2013-3-12 09:50 | 只看该作者
【原帖由极速飙C于2013-2-17 18:26发表在32楼

潍柴确实抗造!不过大泵的车噪音太大、



特有同感啊  我的340潍柴什么都好就是声音太响了,过个隧道俩人坐车里就不说话了,因为根本就听不到了

回复 | 使用道具 举报

135# 135#
发表于 2013-3-12 10:00 | 只看该作者
【原帖由欧曼GTL=于2013-2-17 12:50发表在顶楼

      今天有朋友问我小勾六锡柴330怎么样,小勾六反正也行,一打听都是有小毛病,国产车不就这样吗。像我们拉煤主打轻量化,这车适合资源类运输,锡柴330配陕齿12档加轮减桥,不错的配置!我们也没用过,具体也不好妄加评论!
      还有像我的欧曼五系潍柴340,跑内蒙标载运输,上山还是有劲,同样潍柴270,同样跟340排量 ...



小J6现在不用法士特了,是伊顿的变速箱,330锡柴的小J6速度太慢了,要是拉煤我推荐你  新捍威336潍柴双驱加轻型挂,嗨,给个建议现在玩半挂拉煤我感觉不行了,已经过了那个年代了。。我最近正准备买车类10版新大威340双驱

回复 | 使用道具 举报

136# 136#
 楼主| 发表于 2013-3-12 14:57 | 只看该作者
【原帖由zhuan78945于2013-3-12 10:00发表在135楼




小J6现在不用法士特了,是伊顿的变速箱,330锡柴的小J6速度太慢了,要是拉煤我推荐你  新捍威336潍柴双驱加轻型挂,嗨,给个建议现在玩半挂拉煤我感觉不行了,已经过了那个年代了。。我最近正准备买车类10版新大威340双驱



我现在欧曼340

回复 | 使用道具 举报

137# 137#
发表于 2013-3-24 22:50 | 只看该作者
【原帖由欧曼GTL=于2013-2-17 16:33发表在24楼




我发发我们拉煤有可比性的发动机


恩恩   好的  我看好你LZ

回复 | 使用道具 举报

138# 138#
发表于 2014-8-9 18:05 | 只看该作者
欧曼GTL= 2013-2-18 09:31发表在 57
对啊,,,,

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部