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发表于 2022-3-13 08:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
解放J6P近些年的车型都是分领航版和质慧版两个车型的,随着车型的更新,这个传统也延续到了解放J6V上,今天我来带大家了解一下智慧版的解放J6V和领航版的有哪些不同吧。
外观方面
这款质慧版的J6V同样也采用了J6V的高顶平地板大排半驾驶室,四道条式中网,立式三段式车灯,这套外观设计和质慧版J6P比起来还是这圈款好看些,气质立马就上来了。
车身侧面
质慧版的车门拉花用的是和J6P一样的大小,比领航版的少了向两个方向的延伸。
前轮采用了和多数解放卡车一样的配置双钱的RR100系列的12R22.5 型号的轮胎,前轮两条珀然铝合金轮圈,轮端用的是和领航版一样的康迈50万公里免维护的油润滑轮端。
电瓶和尿素罐前置,油箱分左右,三段式挡泥板依旧延续了国六最开始时候的设计。
内饰方面
这款车采用三级蹬车踏板,采用压铸铝工艺,上部设计有凸起,蹬车更方便。
座椅同样是采用多功能气囊减震真皮座椅,更舒适,一体式安全带的应用让他的舒适度更高。
内饰用的是最新的3.0内饰和领航版还是差一些配置的。
方向盘用的是最新设计的四幅式方向盘,仪表盘能看到一些J7的影子。
底盘方面这款车用的是锡柴520马力国六发动机型号为CA6DM3 52E66 ,CA12TAX250A型号的解放自主12档自动挡变速箱,后桥为解放440后桥速比为3.417。
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发表于 2022-3-13 09:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这圈款是指车标的圈吗?智慧版是不是就是减配版

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发表于 2022-3-13 09:36 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
不赖

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发表于 2022-3-13 10:16 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
挺好的车,但市场定位略显尴尬

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发表于 2022-3-13 10:17 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
底盘两侧的布局还有优化空间。

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  • 老李 发表于2022-3-14 00:15
    该回复已删除
发表于 2022-3-13 10:54 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
感觉这车外观还没有老J6好看,特别是那个大灯。

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发表于 2022-3-13 11:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮

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发表于 2022-3-13 12:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
驾驶室是卖点,底盘优化的不错,与他家老大几乎无异,祝它能卖出好销量 @大连老吴  @王占鳌侃车

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  • 绝影如岚 发表于2022-3-14 00:15
    借你吉言

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发表于 2022-3-13 12:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个颜色只看侧面上半部分,让我想起了经典J6

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  • 哽咽笑 发表于2022-3-14 00:15
    哈哈哈

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发表于 2022-3-13 12:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
后视镜不是波尔多红那款了,一对后视镜能便宜多少钱?

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