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110# 110#
发表于 2013-2-12 14:57 | 只看该作者
斯堪尼亚 我现在就只能在网上看看啦!~
同是四川人为什么差距就那么大呢??

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111# 111#
发表于 2013-2-12 15:02 | 只看该作者
本帖最后由 李明 于 2013-2-12 21:18 编辑

到达目的地,这趟总共行驶1880公里,平均时速54公里,平均油耗35.9。出发时加满的900升油还剩了1/5.第一趟能有这样的效果感觉还是非常惊喜。当然这是靠牺牲平均速度和效率换来的。
IMG_1122(JPG).jpg

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112# 112#
发表于 2013-2-12 15:04 | 只看该作者
斯肯尼亚我喜欢!

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113# 113#
发表于 2013-2-12 15:07 | 只看该作者
室外温度零度,怠速的每小时油耗达到了3.2升!在正常10多度的情况下,一般也就1.2-1.4升。可见冬季油耗偏高也是正常。也印证了节温器跟油耗的关系。
IMG_1121(JPG).jpg

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114# 114#
发表于 2013-2-12 15:17 | 只看该作者
放空车头去扬州提新挂车。一夜狂奔,快到扬州已是午饭时间。空车头速度倒是应该快点,无奈限速89公里/小时。
IMG_1126.JPG

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115# 115#
发表于 2013-2-12 15:20 | 只看该作者
本帖最后由 李明 于 2013-2-12 15:21 编辑

看看勇哥这一身“重装”打扮北京真冷!不看路,还摆POS
IMG_1127(JPG).jpg

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116# 116#
发表于 2013-2-12 15:25 | 只看该作者
空车头12档1000转接近80码,800多公里平均油耗18.75。要是重车能有这效果多好啊!
IMG_1124.JPG

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117# 117#
发表于 2013-2-12 15:44 | 只看该作者
【原帖由李明于2013-2-11 22:12发表在61楼

右边扶手后面有一个很有意思的气动开关,同样可以让座椅前后调节。有人就问了培训师,“这个开关不是跟前面的拉手功能一样吗?那不是重复了?没啥意义了啊!”人家的回答是“那个开关是方便你休息的时候躺在卧铺上把座椅移开,睡着宽敞点”呵呵!真没有想到啊!这不是人性化的最好体现吗?


ding

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118# 118#
发表于 2013-2-12 15:47 | 只看该作者
大片 绝对的大片

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119# 119#
发表于 2013-2-12 15:48 | 只看该作者
顶………………感谢lz分享

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