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20# 20#
发表于 2010-9-7 20:09 | 只看该作者
看的有点迷糊!!!

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21# 21#
发表于 2010-9-7 21:46 | 只看该作者
发动机在原来的基础上随便改一点,那型号就变了。

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22# 22#
发表于 2010-9-11 21:23 | 只看该作者
看来是高手,学习中,好深奥哦!!

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23# 23#
发表于 2010-9-14 11:13 | 只看该作者

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24# 24#
发表于 2011-4-17 21:46 | 只看该作者
国货当自强。。。

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25# 25#
发表于 2011-5-6 23:03 | 只看该作者
看来是高手,学习中,好深奥哦!!

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26# 26#
发表于 2011-7-18 20:55 | 只看该作者
【原帖由Krone于2010-7-20 18:12发表在2楼】
手里一份资料显示上依红杰狮一款牵引车将配备460马力的6K机头,搭配ZF 16速手排
好像6K机除了联合卡车其他车还没有装的吧

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27# 27#
发表于 2011-7-18 20:57 | 只看该作者
【原帖由li9993于2010-9-7 21:46发表在21楼】
发动机在原来的基础上随便改一点,那型号就变了。
6K12可不是你所说的随便改一点的哦,好好了解你就知道了

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28# 28#
发表于 2011-7-18 21:00 | 只看该作者
【原帖由不信天上掉馅饼于2010-7-20 20:13发表在13楼】
YC6K1042-33

YC6K1042-30

YC6K1042-33

YC6K1042-40

这4款发动机怎么区别啊?都是一样的功率,一样的转速爆发出最大的扭矩,一样的排量,一样的压缩比好像都是一样啊!怎么来区分它们啊?或者说都是用在什 ...
排放不一样,如YC6K1042-30是国三的排放,而YC6K1042-40是国四的排放

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29# 29#
发表于 2011-7-18 21:03 | 只看该作者
YC6K1030-30
排放标准 国3 国3 国3 国3 国3 国3
型式及类别 电控高压共轨 电控高压共轨 电控高压共轨 电控高压共轨 电控高压共轨 电控高压共轨
气门数 每缸四气门 每缸四气门 每缸四气门 每缸四气门 每缸四气门 每缸四气门
排量,ml 10338 10338 10338 10338 10338 10338
压缩比 17.5 : 1 17.5 : 1 17.5 : 1 17.5 : 1 17.5 : 1 17.5 : 1
额定功率(转速),kW(r/min) 309(1900) 294(1900) 276(1900) 250(1900) 236(1900) 221(1900)
最大扭矩(转速),N·m(r/min) 1900(1100~1500) 1800(1100~1500) 1650(1100~1500) 1550(1100~1500) 1460(1100~1500) 1400(1100~1500)
怠速转速(r/min) 650~700 650~700 650~700 650~700 650~700 650~700
发动机空载最高转速(r/min) 2100±40 2100±40 2100±40 2100±40 2100±40 2100±40
配天龙怎么样

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