快来围观这个解放J1系列的10轮怪车

回澜五月风

【原帖由青岛老解放于2013-2-10 20:19发表在19楼

】



图片还没找到，但您这张照片应该是第一汽车制造厂明信片上的照片，后桥为CA30的，前桥为CA10的，发动机为CA30A型车用机型。我们青岛汽车制造厂曾经制造的车型为柴油发动机，6*2驱动形式的车型为QD150，驾驶室与CA30A解放越野车一样，只是前轮瓦位置稍微往上一些，大部分为天蓝色，当时青岛本地经常能看到，

提升桥是用拉杆升降的吧，载重八吨？

卡车爱好者8号

【原帖由一塌糊涂于2013-2-9 18:33发表在2妤?

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这个车是08开头的吧！应该是上海地区的牌照。

什么眼神，明明是06，不是08，不是上海的，其实那个时期上海解放牌汽车不多，因为上海的交牌平头卡车口碑很好

卡车爱好者8号

应该是ca30底盘改的，估计发动机是ca10b的发动机

回澜五月风

【原帖由青岛老解放于2013-2-10 20:19发表在19楼

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图片还没找到，但您这张照片应该是第一汽车制造厂明信片上的照片，后桥为CA30的，前桥为CA10的，发动机为CA30A型车用机型。我们青岛汽车制造厂曾经制造的车型为柴油发动机，6*2驱动形式的车型为QD150，驾驶室与CA30A解放越野车一样，只是前轮瓦位置稍微往上一些，大部分为天蓝色，当时青岛本地经常能看到，

一汽的30-25是汽油车吗？没有什么参数了

天长地久

一汽老越野车厂88年前后生产的变形车，背景是长春的南湖公园，车停在大桥上拍的

猎人4X4

后期的解放

palapala

【原帖由青岛老解放于2013-2-10 20:19发表在19楼

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图片还没找到，但您这张照片应该是第一汽车制造厂明信片上的照片，后桥为CA30的，前桥为CA10的，发动机为CA30A型车用机型。我们青岛汽车制造厂曾经制造的车型为柴油发动机，6*2驱动形式的车型为QD150，驾驶室与CA30A解放越野车一样，只是前轮瓦位置稍微往上一些，大部分为天蓝色，当时青岛本地经常能看到，

这就是CA150的量产版吧，这辆车是一汽的自用车，在南湖大桥拍的。白色的真少见！
我小时候见过的大都是墨绿色的，有一辆橘色的柴油车经常停在靠近越野路的锦城大街旁，好像是一汽基建处还是建维处忘了...



现在就差下面这款车的图片了

青岛老解放

【原帖由回澜五月风于2013-2-10 20:48发表在20楼

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提升桥是用拉杆升降的吧，载重八吨？

感觉只是普通的浮动桥

青岛老解放

【原帖由回澜五月风于2013-2-12 21:29发表在23楼

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一汽的30-25是汽油车吗？没有什么参数了

我咨询了一下，长春出产的CA30A25型卡车发动机为汽油的，产量极少

列侬的歌谣

【原帖由天长地久于2013-2-15 18:53发表在24楼

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一汽老越野车厂88年前后生产的变形车，背景是长春的南湖公园，车停在大桥上拍的

正解，但也不完全对，该车牌照是70年代-80年代早期的老款式，06开头的黄牌子是吉林地区的大车车牌，当时吉林地区小车车牌是36开头的蓝色车牌。我父亲当时开的越野车就是挂36开头蓝牌子的。

图中的解放车在南湖大桥上，后面远处破破糟糟的“小房子”是南湖公园早期的游泳区。

此车的具体诞生年代我也不清楚，但肯定早于1988年。因为吉林地区换牌工作是在1986年进行的，我是在86年夏天一次看到挂有绿色车牌的小车出现，之后陆续到87年前，全省换牌完毕。在86年之后，大车的车牌换成更宽更小的红色车牌，小车则改成绿色车牌，所以这张照片应该是86年或者之前拍摄的。