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60# 60#
发表于 2013-2-7 15:55 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-2-7 15:51发表在59楼




  可以厂家要,可以自备,无所谓的!
     挂车厂政策比较放松   轮胎你也可以自备啊



单胎挂有多重,多少钱一个13R的铝圈

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61# 61#
发表于 2013-2-7 15:55 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-2-7 14:52发表在39楼




是  新捍卫 270 前四后四·····


噢噢

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62# 62#
 楼主| 发表于 2013-2-7 16:09 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-2-7 14:13发表在28楼




  是,Q   2908  2222 7  


     梁山····· 唱歌去了·······
挂车长旁边  ·····
  呵呵·····

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63# 63#
发表于 2013-2-7 16:15 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-2-7 14:08发表在25楼




在这个油价高涨,运费走低,超限超载死控的社会,不算细账,还能赚钱吗???就算轻一吨,我一吨220的运费,一月最少拉15趟,每次空车轻一吨过路费,轻一吨的重量就省一吨的油,就轻一吨对轮胎的磨损,而总重55吨是不变的,你算算我说的对吗???
    怎么没人顶呢????
  郁闷!!!!
           海量图片, ...



YY的,难怪你赚钱

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64# 64#
发表于 2013-2-7 16:16 | 只看该作者
继续发图啊

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65# 65#
 楼主| 发表于 2013-2-7 16:25 | 只看该作者
【原帖由工兵于2013-2-7 16:16发表在64楼

继续发图啊



   不!!!
   还没有进十大前三呢!
   再发就发挂车的细节的图片了,
    管理会封号吗???
比如我挂车的锁杆都是刷上银粉晚上行驶起反光作用,我11米的挂车转弯扭劲大,悬挂上用大支撑,车底上加横筋防止铲车推坏,推车器加长的,立柱加固的,牵引板也是燕尾式的,方便挂车。 什么内加固乱七八糟的多了,都是小细节,  总体的提高安全系数,提高整车质量,重的地方重,轻的地方轻!!!
      以我养车的经验,要求上去的小细节!
  绝对完美!!!!!

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66# 66#
发表于 2013-2-7 16:25 | 只看该作者
那么轻的车皮,标载利器啊··

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67# 67#
发表于 2013-2-7 16:26 | 只看该作者
楼主的车,是未来标载车配置的首先,也将是趋势。作为司机,在新交规更严的情况下,特别是扣24分降级的这条,开标载车会安心得多。

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68# 68#
发表于 2013-2-7 16:29 | 只看该作者
广西卡友群里的:太阳:     16:24:00 在这个油价高涨,运费走低,超限超载死控的社会,不算细账,还能赚钱吗???就算轻一吨,我一吨220的运费,一月最少拉15趟,每次空车轻一吨过路费,轻一吨的重量就省一吨的油,就轻一吨对轮胎的磨损,而总重55吨是不变的,你算算我说的对吗???

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69# 69#
发表于 2013-2-7 17:33 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-2-7 12:13发表在顶楼

13941711394172 先介绍下主角:J5 前四后四 270马力, 霸龙507  给大家拜个早年了!!!
  上图:



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