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160# 160#
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:13 | 只看该作者
【原帖由Zokor于2013-2-8 00:09发表在156楼

看了几个楼主精华贴,发现楼主有当老师的潜质,做事细心又耐心。



多谢!兄弟的称赞!

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161# 161#
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:13 | 只看该作者
【原帖由德龙336于2013-2-8 00:11发表在159楼



这个是真的吗?



个人感觉是真的!我能说的太明确,有卡友会拍砖的!

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162# 162#
发表于 2013-2-8 00:13 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-8 00:09发表在157楼



哎!怎么说呢!就像对节油开关0-1-2一样!技术好的空出用2要比技术差的用0还省!总之在于驾驶水平



你应该考虑的问题是 在你驾驶水平不变的情况下 改了拿12档跑 多久能省出改的钱......一两个月的话当然要改

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163# 163#
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:15 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-2-8 00:13发表在162楼




你应该考虑的问题是 在你驾驶水平不变的情况下 改了拿12档跑 多久能省出改的钱......一两个月的话当然要改



过段时间,往这方面研究一下!呵呵!谢谢您的提醒!

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164# 164#
发表于 2013-2-8 00:16 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-7 23:34发表在142楼




多谢大哥提供的图片!说了不要笑话小弟!今天实在找不到合适的图,才用那种凑合的
现在我修改进去....



补充几点:
  1、 发动机温度,大家往往忽略了发动机温度对油耗的影响,有时候节温器坏了甚至没有节温器也不在意,要把发动机温度控制在70-80度时最有利于油料的燃烧,才最省油。
  2、发动机各部要工作正常,比如:风扇离合器、增压器、中冷器的工作是否正常?气缸压力是否符合标准?以上这些如果工作不正常都会增加油耗。
  3、各部的调整,刹车间隙、发动机点火正时(喷油时间)的调整如果不准确也都会增加油耗。
  4、润滑油的选用,选用质量好的、标号正确的机油和齿轮油能够减少机械运行时的阻力,能够减少油耗。

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165# 165#
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:23 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2013-2-8 00:16发表在164楼




补充几点:
  1、 发动机温度,大家往往忽略了发动机温度对油耗的影响,有时候节温器坏了甚至没有节温器也不在意,要把发动机温度控制在70-80度时最有利于油料的燃烧,才最省油。
  2、发动机各部要工作正常,比如:风扇离合器、增压器、中冷器的工作是否正常?气缸压力是否符合标准?以上这些如果工作不正常都会增 ...



谢谢了!我现在再加进去...

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166# 166#
发表于 2013-2-8 00:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

学习帖,顶你一下,把你顶到钱堆里。

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167# 167#
发表于 2013-2-8 00:56 | 只看该作者
学习了,谢谢辉哥的无私奉献。

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168# 168#
发表于 2013-2-8 01:32 | 只看该作者
好贴!!!!

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169# 169#
发表于 2013-2-8 09:23 | 只看该作者
辉哥发的都是好贴!

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