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140# 140#
发表于 2010-7-21 17:09 | 只看该作者
顶一个~~~~~~~~~~~

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141# 141#
发表于 2010-7-21 17:24 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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142# 142#
发表于 2010-7-21 17:34 | 只看该作者
好车就是好啊

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143# 143#
发表于 2010-7-21 19:30 | 只看该作者
这不就是新桥货运市场的曼专卖店吗?

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144# 144#
 楼主| 发表于 2010-7-21 19:59 | 只看该作者
【原帖由我爱我家于2010-7-21 19:30发表在145楼】
这不就是新桥货运市场的曼专卖店吗?

是的,是曼专营店那里。鹿富对面

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145# 145#
 楼主| 发表于 2010-7-21 20:01 | 只看该作者
【原帖由sx2150于2010-7-21 16:28发表在141楼】
要知道 曼恩的创始人之一叫做狄塞尔(diesel),听这个名字就应该知道他干了什么吧。

狄塞尔不是曼的创始人之一吧。狄塞尔的企业好像在1913年破产了,后来狄塞尔在乘渡船的时候跳海自尽了。

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146# 146#
 楼主| 发表于 2010-7-21 20:02 | 只看该作者
【原帖由sx2150于2010-7-21 16:19发表在140楼】


mtu的产品主要供军方使用,比如公认最先进的890系列装甲车用柴油机,以及高速船用柴油机。

另外,不知man怎么会借鉴steyr的技术?man造车的时候steyr还是只会造枪吧。

据说曼借鉴了斯太尔的发动机,底盘等技术。使曼的卡车底盘,尤其越野卡车的技术更上了一层楼。

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147# 147#
 楼主| 发表于 2010-7-21 20:03 | 只看该作者
【原帖由枫叶于2010-7-21 15:38发表在137楼】
啥都好就是驾驶室好像窄了些
是的,是窄体的驾驶室。曼进入温州市场 的到目前都是窄体的。相对价格经济一些相对油耗也小一些。

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 楼主| 发表于 2010-7-21 20:06 | 只看该作者
【原帖由我给锦涛开半挂于2010-7-21 14:23发表在136楼】
对了TGS好像都自动档的,不知道有手动的没有。
这不是很清楚,应该有的吧。就连他大哥TGX也有手动ZF16速的,做为老弟的就更应该有手动版的了

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149# 149#
发表于 2010-7-21 20:27 | 只看该作者
[quote]【原帖由重型专项作业车于2010-7-21我对这个说法持极大的怀疑。曼大规模造卡车的时候,斯太尔还在玩小车

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