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10# 10#
发表于 2013-2-2 21:46 | 只看该作者
【原帖由cheng-qiang于2013-2-2 20:25发表在2妤?



关键是整车质量都降低了。。。。。。。。。。。。。。。



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11# 11#
发表于 2013-2-2 21:51 | 只看该作者
江铃是中高端轻卡啦,怎么不行了啊

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12# 12#
发表于 2013-2-2 22:18 | 只看该作者
呵呵   还是看自己对它怎么样了  我的两年13W公里了 也没换过什么东西   10年的车

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13# 13#
发表于 2013-2-2 22:41 | 只看该作者
那个是油泵轴塞,是油的问题,它磨损太厉害了,才要换.

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14# 14#
 楼主| 发表于 2013-2-3 01:40 | 只看该作者
【原帖由粤B小江铃于2013-2-2 22:41发表在13楼

那个是油泵轴塞,是油的问题,它磨损太厉害了,才要换.



我的系直喷,不是油的问题,是里面有个小轮烂了,把泵芯磨坏了,,,完全是质量问题

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-2-3 01:42 | 只看该作者
【原帖由屁颠于2013-2-2 22:18发表在12楼

呵呵   还是看自己对它怎么样了  我的两年13W公里了 也没换过什么东西   10年的车



我家那台时风都八年了,鸡头动都没有动过,哎,后悔了

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16# 16#
 楼主| 发表于 2013-2-3 01:44 | 只看该作者
【原帖由气水于2013-2-2 20:23发表在1楼

是不是油质不行??、还是国产化太多了??



完全是质量问题,不是油质问题,那个修理油泵的都说没有见过这么快烂这东西的

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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-2-3 01:46 | 只看该作者
【原帖由蓝狐极速于2013-2-2 21:29发表在9楼




我朋友的2年车6万公里,前几天也换了里面不知道叫什么的东西、花了1165大米



也是油泵里面???应该是泵芯了,最贵哪个件

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18# 18#
发表于 2013-2-3 07:33 | 只看该作者
各位 这就是心理作用 因为江铃 庆铃 一开始出的车的确很好的 大伙就一致认为这要是这两个品牌 那车的质量也是钢钢的就是这样 等车的质量下降一说这两个品牌的车 还是好车啊 等买到手用时 才知道性价比没有那么高了 还有什么江淮 福田 这仿五十铃的机器也有电喷的 为啥不爱坏呢 这就要看他的设计了 国产车就是按照中国的道路 油质 载重量 设计的 为啥江铃 庆铃的大箱板里面是木质的 大家伙还是说好 国产的 是铁的 大家伙还是说质量不行呢 ??????????????????????????????

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19# 19#
发表于 2013-2-3 08:48 | 只看该作者
【原帖由cheng-qiang于2013-2-2 20:38发表在4楼



哥们12年5月又买一江铃顺达,比10年的差远了,没劲,配置都减弱了,太c蛋了。后悔呀。刚刚定了一江淮好运。我觉得好运都比他强




也不能这么说 好运没有顺达强

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