【王占鳌侃车】陕汽德龙X5000 550马力牵引车图解

王占鳌侃车 · 发表于 2022-2-23 15:02

陕汽德龙的潍柴发动机，法士特变速箱，汉德车桥的动力系统已经成为重卡用户津津乐道的产品了，今天我就来为大家介绍一下陕汽德龙的5000系列车型。

外观方面
德龙X5000延续了德龙X3000的经典设计，只是在细节上做了些相应的优化调整，看起来更加有质感。
前脸采用了祖传的牛头前脸，后视镜采用一体式后视镜，减少风阻的同时更加美观。从这款车陕汽开始把SHCMAN字样放在自家的重卡车型上。

驾驶室侧面的TMVP 意为卡车中最有价值团队成员(陕汽是你最值得买的产品）。

一体式的后视镜相比于分体的能更好的减少风阻，更省油。

车身侧面
尿素罐和油箱布置在车架左侧的位置，车架右侧是后处理系统和副油箱还有竖置式的双电瓶。

三段式全包挡泥板也是带有的哦。
内饰方面
这款车采用了米色和黑色双色的撞色设计，更好看更耐脏，驾驶室采用三级蹬车踏板，上车更方便。

采用了最新设计的三幅式多功能方向盘，相比于老款的四辐式方向盘这款方向盘更有质感。

作为陕汽德龙系列的承上启下车型，车辆的配置还是非常好的，主驾驶座椅采用德国知名品牌格拉默多功能气囊减震座椅，驾乘舒适性更好。

灯光组合开关和大灯高度调节功能都被工作台左侧的位置上，操作更方便。

仪表盘采用了最新的设计语言，相比于老款3000系列车型，由原来的四表加一屏变成现在的两表加一大屏的设计。

5000的自动挡和其他车型的自动挡档杆位置是不一样的，这款车采用的是一个怀档的设计，让我眼前一亮。

中控上大屏和手机支架都带，行车中看导航更方便。

屏幕下方有两排按键，第一排是车辆的空调控制区，下面的一排是车辆其它功能的控制区(电气喇叭转换，再生，坡道辅助，蠕行模式，等等功能齐全)。

底盘方面
这款车采用了，潍柴WP13 550E62 550马力直列6缸国六柴油发动机，排量为12.54升，最大扭矩2550NM，与之相匹配的是法士特F12J24A 12挡自动挡变速箱。

写在最后 2022年4月28日，陕汽重卡微信公众号发文，将这款X5000正式改称X5000L

王的羁绊 · 发表于 2022-2-23 17:28

车挺好，霸气侧漏！！！

漫漫人生路10 · 发表于 2022-2-23 17:56

送不送车模啊

小绿萝 · 发表于 2022-2-23 18:17

抗压怎么样

一号男嘉宾 · 发表于 2022-2-23 18:19

这车有车模吗

大连老吴 · 发表于 2022-2-23 18:23

右侧看一下

鲁M.爱永恒 · 发表于 2022-2-23 19:54

这个怎么是12速自动挡呢？我的是16速的。后桥也没介绍啊

平定天下 · 发表于 2022-2-23 20:02

写的太仔细了

苗珠山玲 · 发表于 2022-2-23 20:03

X和M系列哪个好？

农业探寻人 · 发表于 2022-2-23 20:05

内饰很漂亮

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