回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
30# 30#
 楼主| 发表于 2013-1-30 23:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由哈密瓜于2013-01-30 22:59:56发表在28楼】



恩 141 五吨桥 6档 变速箱
五吨桥小了,我们这挺多170,六档配153的,也干一样的活

回复 | 使用道具 举报

31# 31#
发表于 2013-1-30 23:11 | 只看该作者
顶下。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

32# 32#
 楼主| 发表于 2013-1-30 23:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由超凡脱俗于2013-01-30 23:01:09发表在29楼】



太温馨了,我也是开尖头解放的,不过我的是拉煤王170马力。
长得一样,哈哈    上次见你说做台班多少钱一个小时?

回复 | 使用道具 举报

33# 33#
发表于 2013-1-30 23:17 | 只看该作者
柳特?实惠的车!

回复 | 使用道具 举报

34# 34#
发表于 2013-1-30 23:20 | 只看该作者
【原帖由爱北奔于2013-1-30 21:49发表在9楼




晚上还要留点力气干老婆!



老乡,太逗了.....

回复 | 使用道具 举报

35# 35#
发表于 2013-1-30 23:23 | 只看该作者
配制上柳特单桥好点的都配457红桥+11.00胎,比东风的单桥壮实些, 东风的一般配 435 或457 配10.00胎的

柳特大卡以前大梁都是前变截面的和一汽本部一样,最近好几年了,已经不用了(标准的工型),这种经典设计不用有些可惜 特别是现在轻量化的时代,

回复 | 使用道具 举报

36# 36#
发表于 2013-1-30 23:23 | 只看该作者
【原帖由湘M11于2013-1-30 23:20发表在34楼




老乡,太逗了.....



本来就是,劳逸结合嘛

回复 | 使用道具 举报

37# 37#
 楼主| 发表于 2013-1-30 23:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由假洒脱于2013-01-30 23:17:51发表在33楼】
柳特?实惠的车!
如假包换!

回复 | 使用道具 举报

38# 38#
 楼主| 发表于 2013-1-30 23:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由168卡车于2013-01-30 23:23:07发表在35楼】
配制上柳特单桥好点的都配457红桥+11.00胎,比东风的单桥壮实些, 东风的一般配 435 或457 配10.00胎的

柳特大卡以前大梁都是前变截面的和一汽本部一样,最近好几年了,已经不用了(标准的工型),这种经典设计不用有些可惜 特别是现在轻量化的时代,
了解得好多啊!

回复 | 使用道具 举报

39# 39#
发表于 2013-1-31 02:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由爱北奔于2013-01-30 21:49:03发表在9楼】



晚上还要留点力气干老婆!
  还要不要顶。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部