合规蓝牌轻卡，我看乘龙L2轻卡就不错！

sayhelloLEE

眼看过年了，国家对于曾经严重超载的“十吨王”还是下手了，公布了蓝牌轻卡生产标准。

其实，这次蓝牌轻卡的落地也不是无中生有，之前就有消息透露。不过看到蓝牌轻卡政测落地也是几家欢喜几家愁。我一个兄弟就是开轻卡的，才刚买没2年，本钱还没赚回来，就因为“十吨王”迫于压力要准备换车了。应该还有不少人也是这种情况吧！

我了解到，这次蓝牌轻卡政测对于轻卡的轮胎、发动机与货厢尺寸都做了严格规定，最重要的是发动机的排量最大是2.5L。相比之前，以后蓝牌轻卡的排量变小了，还想像之前超载拉货是不可能了，也算是有利于咱们轻卡市场回归正轨了。

从目前这种情况来看，明年轻卡市场可能会出现一个大的购买高潮，毕竟有不少蓝牌轻卡都是不合规的，上路就要被罚款扣分。

另外，我看现在市场上已经有不少企业积极响应，推出合规新蓝牌车。我看乘龙新推出的乘龙L2轻卡就很不错。用的是玉柴2.4L发动机，能有140马力。变速箱是6挡万里扬，排量合规还有劲、耐用。80万公里无大修，30个月超长质保，后期的服务维修成本还低。

另外，我认为现在蓝牌轻卡市场，合规是必然，但想要多赚钱，轻卡还是需要“减肥”的，。乘龙L2轻卡就做到了全面瘦身，储气筒、钢圈还有传动轴都是用的铝合金。别看乘龙L2轻卡很多都是铝合金材质但是承载力却丝毫不减。

不管是从现在的市场环境还是政测来看，想要买轻卡的朋友们，首先还是要选合规的蓝牌轻卡，乘龙L2轻卡，我看就是一个非常不错的选择，有想买轻卡的朋友们，可以去看看~~

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