陕汽轻卡K5000—来自兄弟的默契

赵云国

年龄相仿、兴趣相投、从事相同的工作、有着共同的梦想；80后的黄心鹏、黄勤岭、房龙超、张延送在现实里活成了我们儿时对未来兄弟感情的期待模样。从小一起长大，既是老乡也是发小，相熟相知的情分让四个人在选择工作和选择伙伴的时候，心照不宣。在天津这座港口大都市，四人在城配物流的浪潮里，共同朝着梦想，坚实而有力的走着。

来自兄弟的默契

想换一个油车轻卡，是兄弟四人近来一直在讨论的事，可工作繁忙，无暇看车又成了一个矛盾的问题，毕竟换车是大事，不能草率。于是，兄弟四人各自展开了打听和调研。在老司机的口口相传中确立品牌，在近期上新的车型里挑选心仪的卡车伙伴。或许是来自多年兄弟的天然默契，最后四人竟不约而同的选择了陕汽轻卡K5000。这款上市不足三个月的K5000，绝对是轻卡行业里的新贵，延续了陕汽轻卡家族经典的黄金动力总成，历经三年倾情打磨，定位于高端标载轻卡。率先对这款车提起兴趣的是黄心鹏，偶然间看到了这款车的宣传片，在快手上加了经销商的微信，还加入了陕汽轻卡卡友群，征询了大家对品牌的看法，在对这款车有了一个初步的了解后，分享给了其他兄弟，大家纷纷对K5000的颜值和内饰表现出了浓厚的兴趣。

张延送说；“买车嘛，买新不买旧，经过我们哥几个多方的打听，对陕汽轻卡这个牌子也比较信任，因为之前看过K3000嘛，在市场上见的也挺多的，大家的口碑也不错，所以，这次，我们就都决定这个新上市的K5000可以尝试一下。"

试驾过后的坚定

天津轻卡市场竞争激烈，在得知四人有换车意向时，曾先后有四个品牌的经销商，都带车来给兄弟四人试驾过。黄心鹏说；“我们从事物流运输最少的也有5年以上了，所以对各个品牌还是多少有点了解的，在没试驾之前，我们看中的是K5000的外观和内饰，还有是自动挡嘛，但是在试驾过后，我们就更加坚定了这个选择，整个车的驾驶体验太舒服了，而且驾驶室很宽敞，视野也不错。另外我们都是从新能源电车换过来的，所以对自动挡还是比较看重的，陕汽轻卡K5000的自动挡使用起来很顺畅、很便捷，这一点我们都很喜欢。另外就是内饰设计，座椅的反馈很舒服，很多细节的设计也都很人性化，总之，我也不太会形容吧，就是整体开起来很舒服。“相比之下，张延送似乎对车辆配置更有研究，他提到了K5000的黄金动力总成：“潍柴发动机，起步的时候特别稳，法士特变速箱和汉德的桥，让K5000动力充沛，很有保障“

如果说一开始兄弟四人心照不宣的对K5000表现出兴趣是乍见欢喜的话，那么在经历了试驾、比较后，哥几个似乎更坚定了自己的想法。这款上市不足三个月的高端标载轻卡，成功的打破了四人的心房，一跃成为四人的最新致富伙伴。

执着追梦的路上

“我们当时选择在这个时间点换车，就是因为马上双十一了嘛，想着赶紧在这之前换一辆皮实耐用，能装还省钱的轻卡，现在正好，我们的车陆续交付了，也正好赶上双十一了。像我们是做顺丰快递物流的嘛，所以电商的节日对我们来说，绝对是一次巨大的考验，陕汽轻卡K5000的整体表现还是非常棒，车厢空间非常大，很能装，底盘什么的也做了轻量化的处理，多拉多赚。另外就是，干我们这一行的，时间真是耽误不得，这辆车性能很稳定，而且蓝牌标载，在城市里面跑没有任何的限制。“经历了双十一的房龙超对K5000很是认可。不过，最着急的还属黄勤岭，提完车以后一直还没开，这让他对K5000充满期待。

从小一起长大，长大一起开车仗剑走天涯，哥几个的致富路还在稳步的走着。“希望新换的车子能够皮实耐用，希望大品牌给我们提供好的产品和好的服务，有计划的话，我们哥几个也希望能够成立自己的车队赚钱，做卡车运输嘛，最终都是希望过上好生活的。”黄心鹏满怀希望的说道。

坐拥日系技术和黄金动力总成的陕汽轻卡，已经拥有核心产品K3000、K5000及N3000系列，旨在打造中国高端精品轻卡，在与3000万卡车追梦创富的路上，陕汽轻卡用产品品质一路同行。