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发表于 2022-1-21 17:34
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皮卡
江西五十铃
运营状况
瑞迈
本人是80后,第一台车是2012年前买的一辆7万左右的两厢车,当时口袋不富裕,刚拿的驾驶本就想要一台车,觉得外形不错,品牌也可以就果断拿下,也是各种瞎折腾,陪伴了我七年时间光荣退休。
过三十的人了,都说三十而立,最近两年自己创业小有起色,本来是想考虑换辆轿车或者SUV的,可是创业需要,我思来想去,口袋里的现金对我来说很重要,最终就这么拥有了我人生的第一辆皮卡,这辆皮卡我也开了两年了,我对它最大的感受就是经济又实用,自从有了皮卡我发现一辆车的用途还可以这么多,不仅仅是拉货,给我的生活带来了不少便利。
最满意的就是这车空间,我一米八的身高坐在里面也是相当的宽敞,有时候带着老婆和孩子坐在后面更是活动自如,特别是孩子非常喜欢坐我的车,总说能看好远。那拉货能力就更强了,这可不是一般的车能比的,就是满载的时候动力稍稍减弱,平时拉个货、跟朋友钓个鱼、带家人自驾游装些东西都还是能很好的满足我的需求。
给大家看一下我的货箱尺寸,总之这空间真的是好用。
另一方面比较吸引我的就是这简约而粗犷的外观了,很符合皮卡的造型定位。
这透镜也衬托的大灯更加的明亮了。
事实证明江西五十铃造皮卡的技术还不错,肯定有不完美的地方,整体用起来还是比较顺心。
经典瑞迈的标志,这个价位买的就是实惠又好用。
这个大脚已经带我走过了很多坎坷的道路,总寻思着再折腾折腾换个更大尺寸的,轮毂再整个炫一点的。
不得不说通过性是真的好,自从开了这个车,什么路我都不怕,而且油耗还很低,比越野车好使。
这个车跑起来换挡非常的顺滑,没有一点卡的感觉,而且离合给人的感觉也是非常的舒服,一点都不沉。
柴油机的噪音是有一些,不过能接受。
这个车的发动机拉起货低扭是非常够用的,每个挡位的齿比结合性也比较好。
出去跑山路货者坑洼的地方就用2挡或3挡非常的有劲。这个车的转向我认为还好,不是特别的沉,每个人的感觉不一样吧。超起车来我也是很有信心。
进入到车内,我这台瑞迈配有机械制动辅助系统,还有高位刹车系统。
手动空调那是必须标配。
后视镜也可电动调节。
方向盘可以自己缝个真皮的手感会更好一些。
车窗和中控锁的电动调节。
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