我的爱车大皮卡，分享D-MAX日常用车感受

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一年又一年，时间总是过得特别快，这马上就到年底了。忙碌的工作也慢慢随之结束，这段时间应该是一年中最清闲的时候了。一闲下来就该琢磨着去哪玩儿，不过现在疫情这么紧张，可不敢轻举妄动啊。呆着没事儿，还是干点有意义的事儿吧。平时很少写东西，难得有时间，静下心来写点D-MAX的用车感受，分享给大家~~

几年前的老款了，现在看起来样子还是很霸气。当初选车的时候，也是对比过很多车型的，能够选择D-MAX，外观肯定是我买它第一因素。从外观来看就感觉非常霸气的车型，比起那些越野SUV，似乎是更有越野范儿。它的车身比较大，毕竟是一款大型皮卡车，这让它的车头看起来又宽大又厚重，尤其是它前脸粗壮的进气格栅，显得十分霸气。

左右两边的大灯，像是一只巨兽在盯着你看。卤素大灯亮度还可以，所以买回来之后一直也没有去改装LED。

侧面来看车身用了平直的线条和犀利的角度，车虽大却没有笨重和呆滞的感觉，越野范儿十足。侧身看上去肌肉感很强，而且看上去高大威猛，幸亏原厂带有侧门踏板，家里的老人和小孩上下车还真是特别方便。

电动调节后视镜，要比手掰的方便多了。

245R16的轮胎，胎槽很深，雨天行驶的时候排水好，抓地力也很牢。

其实车上的很多功能我们很少用，我觉得这些配置不用可以，但必须要有。万一要用的时候，如果没有那就尴尬了，你说是不是啊。车子底盘特别高，出去玩儿还是习惯开着它，啥路况都能轻松应付，非常放心啊。如果是个四驱的，那就更给力了，略感遗憾啊。

动力没得说，山路陡坡1.5吨货照样感觉没压力，高速给力一百五六稳稳的超车，那就不用过多描述了吧。

刚去洗了个车，里里外外的都是干干净净。

大家伙的操控还可以，方向不虚，就是刚开始的时候感觉方向盘略重，不过慢慢习惯之后就好了。现在开习惯D-MAX，再去开小轿车，感觉方向都没了哈哈。变速箱调教还不错，换挡平顺，驾驶过程中如果不看仪表盘上的档位变换，真不知道它什么时候换的档。

这个大家伙，不仅车身大车内空间也非常宽敞。每次坐在驾驶位感觉无论左右还是腿部的空间都很宽敞，而且它的坐姿也很高，让我能清楚看到车头部分，视野的确是特别的好。

后排的空间也很宽敞的，而且后排地板中间的凸起不是特别大，完全没有占用后排的乘坐空间。应该是车身设计的缘故，后排头顶的地方很宽敞，一点压抑感都没有。

尾部的货箱完全能够满足日常拉货还有自驾出行所带的物品，而且像我这种自己干生意的尤其是过节走访时一些礼品都能装的下。

平时有时间的话，喜欢开着D-MAX和朋友出去钓鱼，渔具、鱼获什么的都能轻松装得下，但是车内就没有饵料的腥味。