【原帖由卡车之家-杨少于2013-1-28 12:27发表在顶楼】 各位亲好： 看过我发帖的卡友，都知道我是一名长途运输司机 大家可以叫我小杨，因为咱才23虚岁属于典型的90后 我出生于安徽省阜南县的一个普通的家庭 父母他们的那个年代因为穷没有读过书 由于家庭的原因加上小时候的我比较顽皮 年仅14岁的我在04年便辍学离开了生我 ...
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回复 dq48263607 2013-1-28 13:04 发表在 10楼 的内容：
回复 爱国者 2013-1-28 13:05 发表在 11楼 的内容：
回复 不解...... 2013-1-28 13:08 发表在 12楼 的内容：
回复 carter_15 2013-1-28 13:10 发表在 13楼 的内容：
回复 不爱拍车的飞机 2013-1-28 13:22 发表在 14楼 的内容：
回复 赛弗越野 2013-1-28 13:23 发表在 15楼 的内容：
回复 刘德军 2013-1-28 13:42 发表在 16楼 的内容：
回复 郑州小王~ 2013-1-28 13:47 发表在 17楼 的内容：
回复 117529931 2013-1-28 13:52 发表在 18楼 的内容：
回复 天下卡友一家人 2013-1-28 13:55 发表在 19楼 的内容：
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发表于 2013-1-28 13:04
联合从第一批车到现在改进虽然很多，但是缩水的地方也不少。就拿干燥罐来说，以前是不知名的品牌，后来是威博科，再后来又成不知名的品牌。作为一个新品牌，我觉得联合造车必须踏实，只有质量真的好才能吸引人。光靠吹嘘那几大件的先进是没用的，用户更在乎的是细节。要让买联合车的人有自豪感，虽然价格贵点，但是用的时候和同行其他人比有优势，你的车设计不合理的地方，联合设计的很合理。你设计的合理的地方联合也不差。这样一对比人家下次买车可能就会选联合了。
