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发表于 2022-1-14 07:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  福田欧马可  运营状况  福田轻卡  北京 
昨天,关于轻卡的一系列新政正式公布,对于轻卡的限制更加严格,车辆也会往合规方向发展,当然轻卡合规只是一方面,对于基层的卡友来说,车对于运输的影响到底有多大,今天正好我家搬家,我带你实际的看一眼,目前在北京跑运输的轻卡到底是个什么样。
配图与事情无关,只是单纯想笑一下核动力。
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发表于 2022-1-14 09:15 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2022-1-14 09:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本次我们从北京潘家园出发,前往通州漷小路,再返回,全程大约72公里,路况为高速 城市道路,卡友的车有办理货车通行证,早晚高峰不能上路行驶,但我们出发时已经九点钟,过了北京早高峰时间

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发表于 2022-1-14 09:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
承担本次运输是一台福田欧马可,目前已经行驶13万公里,130马力,匹配万里扬五速手动变速箱,后桥速比4.33

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发表于 2022-1-14 09:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本次运输货物就是日常家具用品,沙发冰箱,总质量不到一吨,完全不存在超重现象,普通家具对于轻卡来说也是比较轻松的

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发表于 2022-1-14 09:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
此次搬家能看出欧马可在北京的保有量还是相对较高,给我们搬家的两台车全是来自福田的欧马可,考虑到应该都是公司购买,欧马可又是北汽福田车型,地域优势更明显。

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发表于 2022-1-14 09:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
为了满足轻量化,这台欧马可还是大量使用了一些轻量化部件,对于现在的货运市场,这样的操作比较常见

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发表于 2022-1-14 09:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
潘家园离京津高速不远,所以我们很快便驶离市区,上了高速,比一些在二环路里面的搬家省心更多,不用担心交警查车的问题出现

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发表于 2022-1-14 09:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
司机师傅今年29岁,从事货运行业三年,之前在一家工厂给人打工,现在来到某货运公司给老板开车,车是他租用公司,每个月要给一定的租车费,因为是从事搬家货运,所以装卸车也成为很正常的事情,和拉零担普货的车有很大区别

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发表于 2022-1-14 10:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
通过一路与司机攀谈,目前最大困扰还是罚款问题,虽然公司能够承担罚款,但是分还是要自己扛,现在还能找人帮忙消分,但等4月1号以后的新法规实施,找人消分又成了问题。

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