当然是三电系统 五菱从2003年开始电动货车、电动观光车的设计制造具备电机电控自主设计制造能力新能源基地具备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺在售全部新能源车型都经过了高海拔试验、海水浸泡试验、盐雾试验、湿热循环试验、外部火烧试验、跌落试验等极端情况安全实验 五菱EV50一度电能跑7公里最大载重量可达1吨标配 abs 加 abd 前盘后鼓制动、配备电池加热管理系统、车速感应上锁、车门未关报警彩屏仪表盘、标配两档能量回收系统、这款车搭载全球排名第一的宁德时代电池,自然风险为零,电池电机电控三电系统, 5年20万公里超长质保 防水等级做到 IP 68等级,而且搭载更加安全的双套水冷,直流快充,宁德时代电池快充1.5小时满电,交流慢冲双充电口设计,家用电即可,双向选择更方便,采用能量回收系统更远续航,宁德时代电池41.86度电,续航里程工况300公里,电机峰值功率60千瓦 扭距220牛米采用铝合金地板带防滑并包边处理,全尺寸备胎设计,倒车雷达,换挡旋钮和节能模式,箱体内径长2米65,宽1米44,高1米3,总容积5.2立方 采用双侧滑门和掀背式尾门,原车搭载冷暖空调不限号不限行自由驾驶,现在可以做到0首付购车
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