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 楼主| 发表于 2022-1-8 09:20 | 显示全部楼层
专属论坛:运营状况  山西 
近日,山西的一位卡友郭师傅可是没能过个好年。他在运输平台上接了一个订单,是从海南将一车西瓜送到济南,可让他没想到的是,货物送达后,两头的货主都开始拒收这批货物,这让他十分难办。如今他有家不能回,已经在济南待了三四天了
三天了没人处理,也不敢给人家卖掉,老婆孩子一家都等着这个生活,我停这每一天都有费用”说着这位中年汉子委屈得直抹眼泪
西瓜放车里太长时间容易坏掉,可现在卸不了货,也结不了运费,卡友只能干着急。而更让感觉为难的,是买卖两方的态度


卖家:货物由卡友自行处理

卖家通过电话表示,如果买家不接车,就让郭师傅自行处理。可是这么一大车西瓜,一时半会儿哪能这么容易处理呢?再说,买卖双方没有一个人出面,郭师傅也担心私自卖了会惹麻烦“关键是这得有个证人,我不能私自就给人家拉出去卖了,必须有个见证人 ”郭师傅为难地对记者说道。

买家:运费不该自己来承担

之后,记者也联系了济南的买家。
对于拒收的原因,买家说是因为卖家发错货了
买家表示,当时交付定金的时候,自己在备注上明确说明是要麒麟西瓜。但是对方发的是其他的品种,所以他不肯收货,并且他觉得运费不该自己来付,卡友也完全可以给卖家拉回去。

随后,记者又电话联系了卖家沟通发错货的问题。卖家则表示,买家要别的品种没有直接打文字说清楚只是转账时备注一下,导致自己没有看到。并坚持让卡友自行处理。
眼看双方僵持不下,再耗几天这一车西瓜全烂车上了,因此郭师傅目前也已经报了警,等待警察的介入。

在买家、卖家和货车司机这三者中,不难看出货车司机是最无辜的,但却是最倒霉的。买卖双方各说各的理,互相推卸责任,但运费、时间等成本都是卡友自己在承担,当起了这个冤大头。
实际上在货运行业,货车司机被拖欠运费的现象很常见,货主给出的理由也总是五花八门,有时明明不是卡友的问题,卡友也得背锅

卡友对此也是上诉无门,报警后有的警察会说这是经济纠纷,应该找法院起诉。而法院说可以调解但要走流程,同时还得花一大把时间
可卡友哪有那么多时间呢?每月要还贷款,一旦把车停了去打官司,就意味断了收入,贷款可能都还不起,因此大多时候卡友只能认栽。

利用卡友维权成本高的劣势,无良货主可以说是得寸进尺,被货主逼哭的也不止卡友这一个,此前武汉白沙洲市场拿玉米抵运费也曾逼哭过卡友昆明呈贡彩龙街某市场把卡友逼得爬上货车讨运费......
总之,现有的货运环境下,拖欠运费的事情一时半会儿很难有所改善。卡友们只有接活儿时多长个心眼儿,才能避免辛苦好几天,却拿不到血汗钱的情况。


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发表于 2022-1-8 13:21 | 显示全部楼层
还是得看个人怎么处理,

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发表于 2022-1-8 16:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
法律不是摆设但也不是万能的

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发表于 2022-1-8 23:33 | 显示全部楼层
不容易啊

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发表于 2022-1-9 08:37 | 显示全部楼层
加油

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发表于 2022-1-9 08:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
养车难!

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发表于 2022-1-9 13:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
良言劝不住该死的鬼

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发表于 2022-1-10 11:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
恭喜

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