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 楼主| 发表于 2022-1-5 12:06 | 只看该作者
汽车柴滤通常每行驶10000-2000公里左右就需要更换了,要看柴油滤清器滤芯的颜色来决定,滤芯颜色明显变黑,说明柴油滤芯被有害物质污染的很严重,必须马上更换。
柴滤主要是过滤柴油中的杂质或水分。更换时柴油滤芯上粘有异物,一旦进入滤芯,会导致柴油泵和喷射器损伤。为防止异物粘到滤芯上,应采用防护滤芯罩来保护滤芯按过滤等级的一般分为粗级滤芯和精滤。
柴油滤芯在安装时注意橡胶封的逆装,逆装会造成过滤器很难装紧。装不紧或缸体变形会造成燃料中的空气、垃圾进入引起发动机
运转不良或使供油泵、注射器损坏。 
柴滤使用是在柴滤排气把堵头边上清理干净再拧开堵头不能完全取下堵头,以防垃圾进入。
在更换排气螺栓时不要拧得过紧,过紧螺纹可能会损坏。螺纹损坏,燃料中的空气和垃圾就会进入,进入柴油机中的杂质颗粒是发动机的第一“杀手”。滤清器是避免杂质进入的唯一方法。
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