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30# 30#
发表于 2013-1-25 23:06 | 只看该作者
【原帖由绝版汽车于2013-1-25 20:17发表在12楼




有货的可以搞,没货还是给别人打打工好,我说的实话




我是给我爸爸拉货,运费他给。

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31# 31#
发表于 2013-1-26 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

换个新增压气80%解决问题

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32# 32#
 楼主| 发表于 2013-1-26 18:56 | 只看该作者
【原帖由化州老乡于2013-1-25 20:52发表在26楼




先看一下空气格有没有坏了,气格破了就导注气缸烧机油



现在刚修好,换了四配套,两千多又没了

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33# 33#
 楼主| 发表于 2013-1-26 18:57 | 只看该作者
【原帖由用户、忙于2013-1-25 23:06发表在30楼





我是给我爸爸拉货,运费他给。



那就搞呗,

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34# 34#
 楼主| 发表于 2013-1-26 18:58 | 只看该作者
【原帖由zhanghaibo于2013-1-26 10:36发表在31楼

换个新增压气80%解决问题



增压机半年前换的,管子里都干的,今天换了四配套,导管,导管油封,问题应该解决了吧

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35# 35#
发表于 2013-1-29 00:19 | 只看该作者
兄弟你的排气管口有没有油渍?干的还是有油渍的?

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发表于 2013-2-3 20:14 | 只看该作者
【原帖由绝版汽车于2013-1-25 19:01发表在顶楼

我是玉柴4110中冷增压机头,万里扬6T53波箱,153后桥速比6.83的自卸车,车子跑一千公里就要少掉4升机油,我一个月要加掉4.5壶,检查了增压机和打气泵都好的,不烧机油的,两个都是半年前换的,今天打开发动机,气门油封好的,缸套,活塞,活塞环都好的,修理工说不会这么烧机油的,肯定有其他原因,就是活塞,缸套上有很多积 ...



检查   气门 了 没有   兄弟

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37# 37#
发表于 2013-2-3 22:51 | 只看该作者
【原帖由绝版汽车于2013-1-25 19:01发表在顶楼

我是玉柴4110中冷增压机头,万里扬6T53波箱,153后桥速比6.83的自卸车,车子跑一千公里就要少掉4升机油,我一个月要加掉4.5壶,检查了增压机和打气泵都好的,不烧机油的,两个都是半年前换的,今天打开发动机,气门油封好的,缸套,活塞,活塞环都好的,修理工说不会这么烧机油的,肯定有其他原因,就是活塞,缸套上有很多积 ...





冷车不好启动  加个进气预热  啊  买锡柴 4110的进气预热片   通用的

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38# 38#
发表于 2013-2-5 06:59 | 只看该作者
玉柴机器应该没这么差呀,我的也是玉柴的,没见过这问题。。。。。是不是大修过发动机呢?

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发表于 2013-2-22 21:29 | 只看该作者
1000多公里耗机油4L,这是很严重的了。还有积碳多就说是点火正时的问题就是扯淡。这么大的机油耗,可能性最大的的两个原因是(按你说的排除完增压器和气泵的可能):1、活塞环(特别是油环)卡滞甚至断裂,导致机油窜进燃烧室,活塞头部和缸套顶部壁上就会有大量积碳,气门上也会有积碳,观察下废气排放冒烟情况,烧机油往往冒黑烟。从积碳上也可以大致判断,如果积碳呈黑色块状或焦状的,基本可以判断是机油烧的。如果积碳呈灰白色粉状的,就很可能是进气太脏了。2、缸套拉伤、活塞环气环异常(如卡滞、断裂、对口等),导致高压燃气大量进入曲轴箱,曲轴箱压力升高,曲轴箱通风系统窜机油。
     还有可能机油窜进冷却水路,这种可能性应该不大,可以放点冷却水出来,看看是否有机油混入,有发白乳状液体i。



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