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70# 70#
发表于 2013-1-24 19:44 | 只看该作者
【原帖由何时回归于2013-1-24 14:57发表在顶楼

国产150吨随车吊。。。。。。。全国估计没有第2台。。。



看起好肉额

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71# 71#
 楼主| 发表于 2013-1-24 19:49 | 只看该作者
【原帖由JEEPcherokee于2013-1-24 19:02发表在60楼




这个东西实用吗



怎么说呢。。各有所长。。有汽车吊在厂房做不了的。。就这种吊做哦。。。。。

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72# 72#
 楼主| 发表于 2013-1-24 19:52 | 只看该作者
【原帖由毛毛毛虫于2013-1-24 19:43发表在69楼

俺觉得政策对折臂随车吊不公平。大吊车本身超重不会被抓,折臂吊超重抓了就罚款。。。。有的地方还不给挂牌。。。看来厂家要努力啊,把货箱改名吊装平台,申请专业吊机牌子合格证。。。



要是改平台了。。有不能有货箱了啊。。带叉车有不方便的,,反正是纠结,,

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73# 73#
 楼主| 发表于 2013-1-24 19:55 | 只看该作者
[img][/img]
31.jpg

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74# 74#
发表于 2013-1-24 19:59 | 只看该作者
150吨随车吊???

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75# 75#
发表于 2013-1-24 20:00 | 只看该作者
各有各的优势

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76# 76#
发表于 2013-1-24 20:35 | 只看该作者
霸气外漏!!!

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77# 77#
发表于 2013-1-24 20:35 | 只看该作者
我们这有台100T的

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78# 78#
发表于 2013-1-24 20:48 | 只看该作者
再来点图吧。

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79# 79#
发表于 2013-1-24 21:02 | 只看该作者
[quote]【原帖由何时回归于2013-1-24 19:52发表在72楼】要是改平台了。。有不能有是改名啊,把货箱栏板做的很低,名曰--吊装平台。简单说就是向专业吊发展(政策方面),这样就能解决上牌和超重还有营运问题。只能告诉你这些啦,再说就要收费喔。。。嘿嘿嘿。。。。

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