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 楼主| 发表于 2021-12-3 16:39 | 显示全部楼层
今年年初公安部发布《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》:规范设定车辆禁限行标准,鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位,避免简单按照车辆号牌类型划分通行权。
年底将至各地的执行情况怎么样了你所途经的区域还有货车禁行路段吗?
点击链接:➡调查链接 ⬅⬅直接填写也可以在本帖下方留言例如我在xx地区xx路段有24小时货车限行)        
问卷填写时间:2021.12.03-2021.12.07
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发表于 2021-12-3 16:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
松原24小时禁行

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发表于 2021-12-3 16:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
哈尔滨三环不但禁行,而且时间段混乱,乱到记不住

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发表于 2021-12-3 16:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我认为黄牌车所有下道限行,下高速卸车!下道都用城市配送[呲牙][破涕为笑]我说的这个绝对是对大车有好处!各地高速口建大型的仓储物流,下道就不让半挂车走!

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发表于 2021-12-3 17:17 | 来自卡车之家微信版
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发表于 2021-12-3 20:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
泸州市区也有24小时货车禁行路段

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发表于 2021-12-3 20:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
禁行不要紧,要有合理的安排,比如一个城市,广东,闯禁行严不严重,严重的让货站都不敢骗人,但是。合理的时间安排,货车都能进入。大型货车24小时禁行得地方,货主都安排妥当也不可能假装不知道,让司机过去装货,为啥,因为罚款能吓死人,所以说禁行未必是卡车人自己想闯,百分之八十是不熟悉而后又加上忽悠而闯,不知对不对,只是个人意见,勿喷

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发表于 2021-12-3 23:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
河南新乡。24小时禁区,东南西北环路24小时禁行,通行证只给生活必需品办理。

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发表于 2021-12-4 02:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2021-12-4 03:15 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
北京延庆康庄收费站,出口康张路,24小时禁行,明明出口以后,红绿灯对面是禁行,货车都往左转,但是地图查,连收费站里面都属于康张路,虽然没有拍照的,但是警察警察来罚款,明明货车都左转进入外环出京,或者从外环过来右转进入高速,一点也不违法,今年下半年还好,上半年还有之前好几年,每天晚上,上午,罚款,不扣分,罚款100,,

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