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20# 20#
发表于 2013-1-29 10:07 | 只看该作者
本帖最后由 诡计AD 于 2013-1-29 10:09 编辑
【原帖由191911304于2013-1-28 18:03发表在19楼




意思是必须在有档的情况下先换高低档扳。。然后踩离合再挂空档。然后挂上要挂或要减的档了。。这样就可以了?


还有就是强烈建议高低档之间的转换,12档箱一定要在6档和7档之间转换,不要跳档操作,严重影响同步器的使用寿命。

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21# 21#
发表于 2013-1-29 11:50 | 只看该作者
【原帖由诡计AD于2013-1-29 10:07发表在20楼



还有就是强烈建议高低档之间的转换,12档箱一定要在6档和7档之间转换,不要跳档操作,严重影响同步器的使用寿命。



那么8档箱是不是也要这样操作

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22# 22#
发表于 2013-1-29 11:53 | 只看该作者
【原帖由191911304于2013-1-29 11:50发表在21楼




那么8档箱是不是也要这样操作


是的

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23# 23#
发表于 2013-1-29 12:06 | 只看该作者
【原帖由191911304于2013-1-29 11:50发表在21楼




那么8档箱是不是也要这样操作



那么在低速档情况下扳高速阀,那波箱不会感应出高速档吗。是不是要空档了才可以进入高速位置。如果一直在低速档位置,加油行车,但已经扳起高速阀了,会不会自动转换高速档行车呢?或拉死波箱齿?

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24# 24#
发表于 2013-1-29 12:07 | 只看该作者
【原帖由诡计AD于2013-1-29 11:53发表在22楼



是的



那么在低速档情况下扳高速阀,那波箱不会感应出高速档吗。是不是要空档了才可以进入高速位置。如果一直在低速档位置,加油行车,但已经扳起高速阀了,会不会自动转换高速档行车呢?或拉死波箱齿?

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25# 25#
发表于 2013-2-12 20:33 | 只看该作者
【原帖由诡计AD于2013-1-28 09:43发表在8楼

关于12档变速器高低档转换的操作,这里再次强调一下,为了保证行车的安全,各位司机师傅在开车的时候请按下列步骤:
低升高:1、在6档档位内将换挡手柄侧面高低档转换开关向上扳置“高”位;2、踩离合;3、挂至空档位;4、有意识地稍停片刻(1秒内),待副箱完成转换(可以听到副箱转换的啪啪声)成功后,挂入7档位;5、抬 ...



简单的说,就是先切换高低速,然后再踩离合摘空档,最后再挂入想要的档位,对吗?

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26# 26#
发表于 2013-2-14 23:15 | 只看该作者
【原帖由泥坑于2013-1-28 11:37发表在13楼




可以先踩离合再向上或向下扳转换开关吗?



不是不能,而是这样操作副相的转换时间就被延长了,不建议这样操作

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27# 27#
发表于 2013-2-14 23:15 | 只看该作者
【原帖由majia0110于2013-2-12 20:33发表在25楼




简单的说,就是先切换高低速,然后再踩离合摘空档,最后再挂入想要的档位,对吗?



对滴

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28# 28#
发表于 2013-2-14 23:16 | 只看该作者
【原帖由191911304于2013-1-29 12:07发表在24楼




那么在低速档情况下扳高速阀,那波箱不会感应出高速档吗。是不是要空档了才可以进入高速位置。如果一直在低速档位置,加油行车,但已经扳起高速阀了,会不会自动转换高速档行车呢?或拉死波箱齿?



不会!

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29# 29#
发表于 2013-2-18 18:48 | 只看该作者
【原帖由诡计AD于2013-1-29 11:53发表在22楼



是的


8档箱空车的话4档档内先拨高档,然后空档在一秒后再上6档档(或者3-5,或者反之!油门配合好无响声),这样做也会影响变速箱寿命吗??

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