“年龄从来都不是阻碍梦想的借口。”杰哥来广东闯荡二十年后才瞅准机会一头扎入城配行业,虽谈不上风生水起,但四年下来,杰哥的物流公司目前已有八部江淮轻卡,已成规模。 看准了城配冷链行业的杰哥,一步到位选择了制冷强度最高的冷藏车厢。创业思路清晰条理有序,使得杰哥的车队在城配物流市场上闯出了属于自己的康庄大道。
2020年突发疫情,城市停摆带来生鲜城配行业爆发性增长,江淮轻卡一时间“一车难求”。“冷藏轻卡首选江淮,没别的原因,就是因为江淮轻卡是大家公认的底盘好。”杰哥说:“江淮轻卡能成为城配冷链运输行业的香饽饽,一是底盘好适合做冷链车厢改装,二是性价比高,同样投入收益更大。” 底盘决定了一部车的基本价值,走遍东莞大街小巷,江淮轻卡随处可见。杰哥进入城配行业前虽对轻卡了解有限,但他知道一个朴素的选车原理,就是蹲在街口看哪个品牌的车最多。因为街上很多江淮轻卡,所以,杰哥又开始针对性地去了解江淮轻卡的性能。在得到众多朋友对江淮轻卡品质的认可之后,他认准了江淮轻卡! “城配行业最重要的就是性价比。既要考虑性能,又要考虑二手车残值等。从公司运营角度看,一部轻卡五六年就要更新,所以,江淮轻卡除了底盘扎实,二手车残值高也是一个加分项。”因为闯荡深圳东莞二十多年见多识广,加之平时自己喜欢琢磨。所以,杰哥对于车辆的考虑比普通个体户会多几个维度:性能、舒适度、服务、二手车残值等等,都是他的考虑范畴。
“确定了江淮车之后,要考虑冷链车厢的规格,我的思路是:要做就做专业的。所以我选择了能达到零下18度的冷机和箱体。基本市面上什么冷鲜和冷藏货我的车都能拉,老客户也信赖我!” 杰哥来到广东二十多年,坚定信念坚定向前走,他身上已经满满都是广东人务实奋进的精神内核。“努力做好自己,客户自然就会信赖你。你看看江淮轻卡,也是低调务实,现在这么多人喜欢靠的就是实力和服务。”
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