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发表于 2013-1-15 09:21 | 只看该作者
不错啊。。。。。。。。。。

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发表于 2013-1-15 09:48 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-1-15 09:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由誓死不豫于2013-01-15 09:48:26发表在61楼】
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谢谢

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 楼主| 发表于 2013-1-15 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由旁观望于2013-01-15 00:06:22发表在48楼】
请教师傅,重汽290换了好几个机油散热器换是水里有机油,这是那的原因。
换一次机油散热器就可以说明问题,听所师傅说大部分是五六缸之间附油道有渗漏造成的。

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发表于 2013-1-15 10:48 | 只看该作者
有图才是王道啊

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 楼主| 发表于 2013-1-15 10:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由学徒小李于2013-01-15 10:36:26发表在63楼】
换一次机油散热器就可以说明问题,听所师傅说大部分是五六缸之间附油道有渗漏造成的。
我的师傅是济南孙师傅

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发表于 2013-1-15 12:02 | 只看该作者
【原帖由学徒小李于2013-1-14 23:13发表在18楼

修好的发动机在磨合架上1360908


磨合是用马达带吗??还是有油啊

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发表于 2013-1-15 12:06 | 只看该作者
长见识了   好tie~

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发表于 2013-1-15 12:49 | 只看该作者
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

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发表于 2013-1-15 12:58 | 只看该作者
【原帖由学徒小李于2013-1-14 23:27发表在28楼

这太磨合机,听师傅说,我们唯一和发动机原厂磨合的区别就是没有用磨合油,这是发动机加载磨合,从零可以加到一千,随着磨合时间增加,不断的增加转速与负荷。从而达到大修后比较好的磨合效果。



这个真专业。

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