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 楼主| 发表于 2021-10-16 09:39 | 显示全部楼层
专属论坛:发动机  运营状况 
1、长时间怠速
有的朋友习惯在长时间堵车时也不熄火,或者在出发前让车子原地怠速热车超过1分钟。

殊不知,汽车发动机空转时也是会消耗燃油的。

其中根据长安大学硕士论文《汽车驾驶节能技术研究》中的研究显示:

在空挡情况下怠速运转3分钟所费的油,足够让汽车多行驶1公里,且怠速运转时,发动机排出的污染物浓度比行车时要高得多。

一般汽车怠速运转1分钟以上所费的油,要比重新起动所费的油多,长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其费油。

另外,根据调研数据显示:怠速预热时间过长,不但浪费了燃料,增加了污染物排放,原地怠速热车超过1分钟还增加了2.7%的发动机故障风险。

纠正方法:需要长时间停驶的话,建议不要怠速,最好熄火。停车时间超过1分钟,堵车怠速4分钟以上以及停车等人的情况,应熄火等待。





2、低挡高速行驶

有一些开手动挡车的新手朋友,由于处理不好挡位和车速的关系且不会看转速表,因此经常会在低挡位时深踩油门,有时发动机转速甚至超过3500转/分,这样做是非常费油的。

我们起步时,挂1挡是为了提供大扭矩而实现起步。而起步后,就不再需要提供较大的扭矩了,所以应该我们应该随着车速的提高,尽快升到最高挡。


如果我们开车时,没有根据车子运行、道路状况、交通流量等情况,及时选用合适的挡位,那汽车发动机的负荷率就会偏低,这就导致它偏离了低比油耗区域工作,因此而费油。

纠正方法:适当的挡位配合相应的车速。时速低于20km/小时的时候挂1或2挡,20~50km/小时的时候挂3挡,50~70km/小时的时候挂4挡,70~80km/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里小时以上时就可以挂入。





3、离合器半联动

有的朋友在汽车换挡后,喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上,使离合器处于半联动行车,认为只要不用力便不会有什么影响。


其实,由于路面不平引起汽车颠簸,脚也随之晃动,很可能造成离合器处于半联动状态。


小编想说的是,你的脚就不困吗?另外,这种情况下即使你加大力度踩油门,车速也提不起来,这不仅费了油,而且还损害了离合器。


原因就在于,当离合器半联动状态时,由于离合器主、从动部分打滑摩擦,损失大量的传递动力,浪费了燃油。此外,离合器经常处于半联动状态,也会加速离合器的磨损。

纠正方法:开车时,除汽车起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合器踏板,或把脚放在离合器踏板上。





4、行驶中,不停转动方向盘

有的朋友在开车时,总是喜欢不停地转动方向盘,这种转动并不是行驶中的需要,而是有意识的不良动作。而方向盘不停地转动,无疑会增加轮胎的滚动阻力。


曲线行驶还增加了行驶里程,这些就自然而然地增加了油耗量。此外,曲线行驶还会增加轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。

纠正方法:行驶中,应握正方向盘,应尽量保持直线驾驶,同时随着路况的变化做适当的修正。


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发表于 2021-10-16 16:00 | 显示全部楼层
专业

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发表于 2021-10-17 22:48 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
收藏了

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发表于 2021-10-18 11:35 | 显示全部楼层
长时间堵车不动还是熄火吧!

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发表于 2021-10-18 11:36 | 显示全部楼层
看开车习惯吧!

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发表于 2021-10-18 22:06 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
受教了,感谢分享

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发表于 2021-10-19 10:19 | 显示全部楼层
现在油耗挺贵的 ,还是得注意驾驶习惯

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发表于 2021-10-19 22:48 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
受用了

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发表于 2021-10-20 09:59 | 显示全部楼层
怠速很耗油的

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发表于 2021-10-20 10:43 | 显示全部楼层
怠速真的挺吃油的

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