J6L7000公里使用感受

安静的小世界 · 发表于 2013-1-11 20:21

直播还在继续吗？？？

冲天 · 发表于 2013-1-11 20:24

真羡慕小锦可以跑个100出头，这款道依茨BF4M2012-16E3 的发动机在低速时动力还可以5 6档1500-1700感觉还可以，车速到一百时感觉动力就很差了，再往上提速就很慢了，总体我感觉这车配这发动机有点小马拉大车了

单枪匹马闯天下 · 发表于 2013-1-11 20:24

【原帖由安静的小世界于2013-1-11 20:21发表在40楼
】
直播还在继续吗？？？

直播正在进行时

安静的小世界 · 发表于 2013-1-11 20:26

【原帖由单枪匹马闯天下于2013-1-11 20:24发表在42楼
】

直播正在进行时

那速度啊，F5刷新中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

夏利小破驴 · 发表于 2013-1-11 20:27

【原帖由冲天于2013-1-11 19:55发表在12楼
】
我目前为止最重只装过10吨，正常是一到五吨之间，油耗5000公里之前在一块四五徘徊，现在过了5000公里在一块二三徘徊

真省油啊，我的奥驰2000. 15吨，15.-1.6 .

冲天 · 发表于 2013-1-11 20:27

可能是4升排量太小吧！小锦配的风神发动机比这个大一升的排量

冲天 · 发表于 2013-1-11 20:43

下面是变速箱问题，小六的匹配变速箱有问题听说过，但是没有想到会这么严重，主要原因是变速箱速差过大，发动机动力不足导致差速器铛铛的响，其实这全是一汽的设计问题，1234 6换挡都很顺畅，但是一个五档头疼人，4档1500转跑40码感觉动力充足，换上五档发动机转速还有1100左右，差速器就传来很严重铛铛的声音，整个一提不起来速度，没办法换回4档把转速拉到2000转，车速五十码，驾驶室共振很严重，可换上五档还是响，只有把转速拉到2300转以上还得稳定相当的时间忍受非常严重的驾驶室共振换五档才会好点.

Z.Wang · 发表于 2013-1-11 20:44

【原帖由冲天于2013-1-11 19:32发表在22楼
】
低配的，只有预留孔，摇这个玻璃还真费劲，不但沉摇的圈还多，苦于囊中羞涩啊

自己改个出租车都改比原长的便宜

Z.Wang · 发表于 2013-1-11 20:45

【原帖由单枪匹马闯天下于2013-1-11 20:19发表在38楼
】

现在天冷怠速在900转过了2分钟回到800转，但是方向盘也不抖

太高了 600多属于正常

Z.Wang · 发表于 2013-1-11 20:46

【原帖由冲天于2013-1-11 20:24发表在41楼
】
真羡慕小锦可以跑个100出头，这款道依茨BF4M2012-16E3 的发动机在低速时动力还可以5 6档1500-1700感觉还可以，车速到一百时感觉动力就很差了，再往上提速就很慢了，总体我感觉这车配这发动机有点小马拉大车了

不算小马拉大车应该是发动机调校偏向低转大扭矩

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