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100# 100#
发表于 2013-1-22 21:30 | 只看该作者
看看,最喜欢的解放

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101# 101#
发表于 2013-1-24 21:08 | 只看该作者
你车车的共振点是不是2100——2300转时,到2400转时这种现象消失,是不是嗡----嗡的,一大一小比较规律的,下坡别着档时转速到2100--2300是不是也有共振。如果是跟我一样的情况那不是J6L正常的共振,以前我的车也没有这种情况,有一次上高速过后就有了这样怪的共振,那是相当的烦,初步怀疑是增压器喘振和单体泵有点小毛病。

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102# 102#
发表于 2013-1-25 00:05 | 只看该作者
【原帖由前进于2013-1-16 22:54发表在92楼



不可能吧我的也是J6L160的油耗差不多1,7元而且自身重啊6,8吨了纠结啊,哎是福是祸啊



我的自重7吨多 1600工资烧了3000块油,,拉7吨。。。但愿是磨合期的原因吧

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103# 103#
发表于 2013-1-25 00:07 | 只看该作者
【原帖由2421943026于2013-1-13 19:05发表在82楼



哎     同感        不知道解放是在哪里请来的脑残专家是设计的   我真想诛他九族



我还期望解放能召回呢 等不及就果断换法士特小八档吧~

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104# 104#
发表于 2013-2-9 11:18 | 只看该作者
【原帖由冲天于2013-1-11 20:43发表在46楼

下面是变速箱问题,小六的匹配变速箱有问题听说过,但是没有想到会这么严重,主要原因是变速箱速差过大,发动机动力不足导致差速器铛铛的响,其实这全是一汽的设计问题,1234 6换挡都很顺畅,但是一个五档头疼人,4档1500转跑40码感觉动力充足,换上五档发动机转速还有1100左右,差速器就传来很严重铛铛的声音,整个一提不起 ...


你138的箱子,换成6T123的应该就好多了,,,

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105# 105#
发表于 2013-2-9 11:24 | 只看该作者
【原帖由2421943026于2013-1-13 19:11发表在83楼



大哥试什么呀   加油都怕跑不起来呢   在收油门那还不。。。。。


他用的是6T123这个速比差距很小,不像138的箱子,c蛋啊, 4缸160,新道依次,6T123 这款应该好的很多,我朋友就买的这款,还不错,

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106# 106#
发表于 2013-2-10 18:52 | 只看该作者
【原帖由J6中卡赵云哲于2013-2-9 11:24发表在105楼



他用的是6T123这个速比差距很小,不像138的箱子,c蛋啊, 4缸160,新道依次,6T123 这款应该好的很多,我朋友就买的这款,还不错,


我正打算换变速箱呢  123 和75m1之间不知道那种比较合适大载

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107# 107#
发表于 2013-2-14 22:55 | 只看该作者
楼主你在绍兴那跑?

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108# 108#
发表于 2013-2-16 22:56 | 只看该作者
【原帖由冲天于2013-1-11 22:04发表在62楼

帖子暂时先发到这里,希望一汽的领导关注这一问题,给个解决方式,别让用户对你们彻底失望,如果你们想知道你们做的车到底在实际运行中是啥样,那天来上海我可以拉你们转一圈你们就知道你们制造的车到底是什么样的。
最后来张45度的靓照,用着确实不如看着好...


这铛铛响苦了咱们!我下换123的变速箱了

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109# 109#
发表于 2013-2-17 16:11 | 只看该作者
【原帖由冲天于2013-1-11 22:04发表在62楼

帖子暂时先发到这里,希望一汽的领导关注这一问题,给个解决方式,别让用户对你们彻底失望,如果你们想知道你们做的车到底在实际运行中是啥样,那天来上海我可以拉你们转一圈你们就知道你们制造的车到底是什么样的。
最后来张45度的靓照,用着确实不如看着好...
楼主自重多少啊?我也想换J6L,听说现在变速箱改进了


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