燃油国六一年半体验

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 01:32

我想关于国六燃油车，卡家目前应该没有比我更有经验的了吧，我车已经18万公里，国六重型牵引车，柴油的，wp10H400马力
现在时间凌晨一点三十，我先写点，然后明天再补充

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 01:38

我刚买车那会全国仅有几个城市拥有国六柴油车，其他地区都是燃气车多。
最早可以追溯到2019年，不过那时候车型公告在北京通过的不多，先是工程车，接着是渣土车，轻卡一类的率先突围

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 01:42

我买车那会国六燃油配潍柴牵引车的最小就400马力，最大就460，欧曼那时候只有潍柴的，福康的虽然车造出来了，但是上不了牌，重汽曼技术最大是540但只有重体车公告，常见就440，还有潍柴430，460都上不了牌那时候，不仅选择得权利不多，而且价格还不便宜，最便宜的是东风400，8.9小发动机，14挡，不仅自己玩不转，就是顾司机都顾不到。

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 01:47

我买车的是m3000，内饰最低配就一个收音机，12挡法士特，11.5汉德桥，3.7速比。这就32.8w，现在最多30，还得是m3000S才可以。
说时候潍柴的忠实用户北京牵引车太多了，提新车多是m3000，其他车零星能见到几个，还是物流公司的，我们拉砂石料的最多就是M3000，青汽，重汽TX，豪瀚，还都是潍柴，重汽车也是400潍柴 440的好像用的也不多，

叉车货车 · 发表于 2021-10-5 10:17

解放90后 · 发表于 2021-10-5 10:52

没说怎样样？

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 16:58

首先第一要素，尿素一定要买潍柴正品，其他什么尿素加了也要出问题，我都是从服务站批发的，批发价40多一箱，大概二百三百公里烧一壶10L左右的，非常费，但还不能屏蔽，怕把机器整坏了

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 17:01

第二点要做好尿素箱的保护，光一个蓝盖密封不严，需要外面再套一个保护壳，像我这个，外面还得用胶皮，披上，非常重要的啊！就算没有尘土飞扬，尿素箱里也会进沙土，一个尿素泵3800元，不保，或只保半价，一定要注意

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 17:05

第三点：如果出现了尿素故障赶紧维修，不然超过多少个小时会限制最高时速30，这个时候你得拔掉变速箱上的大线，让车速恢复，但这个时候，仪表盘已经不显示速度了，尽快开到就近服务站。以上所有故障我都经历过，大半夜的，车速30，回都回不去，这都是经验，自从尿素箱做好保护措施以后，再也没出过毛病

B站卡布大啊 · 发表于 2021-10-5 17:08

第四点：再生处理问题，潍柴机器，不用理会这个，即使仪表盘出现突然，该跑，跑你得，如果驾驶室下方冒白烟，不要慌张继续跑，大概40分钟左右消失，完成行驶中的再生，我目前18万公里，因为后处理的问题，就去过一次服务站，其实那次也不用去，不过顺路就拐进去了

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