大载利器，红岩新金刚8*4（精华版）

马子

这车不上户吧！多钱呢？

重庆甘哥

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过一天算一天

重庆工程车，就是金钢的天下

重庆甘哥

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重庆甘哥

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重庆甘哥

【原帖由重庆甘哥于2013-1-10 11:59发表在顶楼

】
    好久没有推出精品车了，现向各位卡友上一款最近才为一位老客户定做的红岩新金刚，8*4的精品自卸车，客户自己说能载100吨左右，但是大家以后注意不要超载太严重哟。   
   该车底盘配置延续了新金刚重载版的各项优点，具体如下：
    潍柴WP10.380E32(国ⅢEGR),新金刚长体，红色,法士特十二档变速箱（12JSD180T）,12R2 ...

举升起来货厢验车的时候的照片，下面就是经常提到的四纵梁：




图中画圈处的稳定架看起来不起眼，但在实际使用中很多力的，举升时货厢晃动减少很多：

霸龙自卸8x4

【原帖由我心永恒118于2013-1-10 13:03发表在7楼

】
这车多少钱呀，安徽能卖到嘛

你
贵池的吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

重庆甘哥

【原帖由重庆甘哥于2013-1-10 11:59发表在顶楼

】
本帖最后由 重庆甘哥 于 2013-1-10 15:21 编辑     好久没有推出精品车了，现向各位卡友上一款最近才为一位老客户定做的红岩新金刚，8*4的精品自卸车，客户自己说能载100吨左右，但是大家以后注意不要超载太严重哟。   
   该车底盘配置延续了新金刚重载版的各项优点，具体如下：
    潍柴WP10.380E32(国ⅢEGR),新金刚 ...

这款车的客户是我的一个老客户，他们的客户群体2012年先后在我手里买了有将近20台了，后面提到的很多货厢细节中都是客户根据实际使用中提出的改进和要求，在制作过程中和客户一起亲临现场督工，虽不是最好的配置，但对于客户当地的特殊用途已然足够，希望各位卡友能够指正，大家共同学习、不断改进，做最好的品牌、最好的经销商、建立最稳固的客户群体！

重庆甘哥

【原帖由重庆甘哥于2013-1-10 11:59发表在顶楼

】
本帖最后由 重庆甘哥 于 2013-1-10 15:21 编辑     好久没有推出精品车了，现向各位卡友上一款最近才为一位老客户定做的红岩新金刚，8*4的精品自卸车，客户自己说能载100吨左右，但是大家以后注意不要超载太严重哟。   
   该车底盘配置延续了新金刚重载版的各项优点，具体如下：
    潍柴WP10.380E32(国ⅢEGR),新金刚 ...

通过对这个客户群的开发、维护、扩展，我总结出了以下几点，以供大家分享：
1.        市场的开发应该努力的找到一个楔入点，然后以这个点着力，重点维护、深度耕耘、及时跟进（包括销售信息及相关资源）；
2.        与客户的交往、沟通过程中一定要有积极的互动，不仅限于业务上的。了解客户的需求（如货物需求、运输挂靠、车辆保险、汽车按揭、二手车交易等），通过我们公司及其他方面的客户资源予以统筹，充分利用客户资源，让客户需求相互转换，市场就可以做得更加活络、顺畅；
3.        维护客户尤其是群体客户，一定要努力展示公司形象，如实力、素质、服务（销售过程及售前、售中、售后）的及时、准确性，使客户最大程度的信任公司，忠于公司经销的品牌。
4.        做市场一定要讲诚信，重合同，守信用，让客户放心的与我们交往，成为公司的朋友，让客户主动帮我们推销产品、扩展客户群，与客户互惠互利，实现顾客、销售商、厂家的多方共赢，共同进步、成长。

朱荣振

这车不错颜色是黄的就好看了