玉柴发动机高温

小壮壮。

三环昊龙玉柴6L280国五发动机水温高，原车80度节温器换成了76度的的节温器。平常跑100公里左右一直在中间，有的时候稍微高一点。但是上长坡温度就到第二格了不过没到红线。跑高速长途两百公里左右时间久了温度就上升到了一格半并且一直都下不来，车子加油没劲。防冻液去年年底换的，但是颜色变红了。

晴栀

发动机水温高的原因太多，第一步当水温在80度先用手触摸水箱的上水室与下水室，水温差是否太大。如果上热下冷基本上可以认定节温器或水泵或皮带有故障。第二步要看从冷车到开锅在正常干活工况下要多少时间，如果一小时以内就开锅则考虑水箱、气缸垫、配气正时、气门间隙、打气泵、某一两个排气门推杆弯曲或凸轮异常磨损或挺柱异常磨损。还有大泵喷油量过大或油咀异常。第三步如果正常工作两三个小时以上才开锅则要考虑负荷是否太重，变速箱是否传动力不够，车是否有力，发动机是否烧机油，废气重不重。总之如果要两三小时以上的温度高原因太多不好找故障，因为液压系统、变速箱、前后牙包、轮边都有可能造成负荷重而造成高温。

夜已深人未静

没事的，到了高温电磁风扇会加快转速水温一下就降了

林涛NrsN

玉柴6L发动机通病，换什么防冻液也没用，内部腐蚀严重，温度高，泚缸头垫