紧急求助。我碰到难题了，修理工太水，求高手

静诗斋主

【原帖由苦命车老板于2013-1-10 00:05发表在36楼

】
你问刹车了吗？我说刹车了吗？
你一会说档难挂，一会又说离合器很轻档很好挂，你晚上是不是喝了？

呵呵，请注意你发的最后面的一句话，呵呵。。。喝酒不开车哦，亲。。。。。

荣洪生

还有 我在给出个测试方法         你挂上八档 加油   用手把着档杆   感觉八档是不是一点点惶惶的往后退   退到一定程度档就掉了

静诗斋主

【原帖由苦命车老板于2013-1-10 00:05发表在36楼

】
你问刹车了吗？我说刹车了吗？
你一会说档难挂，一会又说离合器很轻档很好挂，你晚上是不是喝了？

于是我怀疑是不是分泵推力不够，在不与周边部件干涉的情况下我换了个大一规格刹车分泵，从那时起离合器再没问题，轻得一塌糊涂，比我的小车都轻很多，踩着跟玩一样。

仔细阅读。哈哈

静诗斋主

【原帖由荣洪生于2013-1-10 00:11发表在41楼

】
还有 我在给出个测试方法         你挂上八档 加油   用手把着档杆   感觉八档是不是一点点惶惶的往后退   退到一定程度档就掉了

恩，我试试。。。。。

荣洪生

冷车好挂是不是因为离合器分离开了   而是齿轮油还是比较粘  齿轮转不起来所以挂档不响

静诗斋主

【原帖由静诗斋主于2013-1-10 00:10发表在40楼

】

呵呵，请注意你发的最后面的一句话，呵呵。。。喝酒不开车哦，亲。。。。。

我说的是第一起步难挂档，第二行驶中档位很轻，就是4，8档脱档，两个问题，见笑了

静诗斋主

【原帖由荣洪生于2013-1-10 00:11发表在41楼

】
还有 我在给出个测试方法         你挂上八档 加油   用手把着档杆   感觉八档是不是一点点惶惶的往后退   退到一定程度档就掉了

假如证明是这个问题那说明是什么原因

小七子

【原帖由静诗斋主于2013-1-10 00:08发表在39楼

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那你试过踩几脚吗？我的分泵也是刚换，我的冷车打气之后好挂，等跑起再停就响档，行驶中正常。。。

搞离合器的那几天我都快被折磨服了，调好总泵行程只保一下子就挂不进档了 或者离合器打滑。   倒车的时候档拔不出来 草  急得满头大汗          换了一个修理工帮我搞的时候  总泵拆下来调行程   分泵排气   多踩几脚压力也很大  但是也是只保一下   修理工一走就又不行了    他说再不行换瑞丽的分泵。   然后我换了瑞丽的分泵   然后就好了  

荣洪生

你分离不开的时候  在挂上档的起步  离合器脚位高不高

静诗斋主

【原帖由小七子于2013-1-10 00:18发表在47楼

】


搞离合器的那几天我都快被折磨服了，调好总泵行程只保一下子就挂不进档了 或者离合器打滑。   倒车的时候档拔不出来 草  急得满头大汗          换了一个修理工帮我搞的时候  总泵拆下来调行程   分泵排气   多踩几脚压力也很大  但是也是只保一下   修理工一走就又不行了    他说再不行换瑞丽的分泵。   然后我换了瑞丽 ...

情况差不多啊。。。。。哎呀，搞到九点多，烦