东瀛娇娘--碧莲

老彩民 · 发表于 2010-7-14 11:57

直播插入

dabing007 · 发表于 2010-7-14 11:57

胡老板坐的也是碧莲京V-01700

我心飞xiang · 发表于 2010-7-14 11:58

加长轴版的二代碧莲，车顶上方设计的玻璃长条不知道是做什么用途的，会不会是一个广告灯组的设计，看起来第一代和第二代都有这样的设计，也许是和第一代一样，也有公交用途，所以保留的这个设计。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-14 12:00

这个车用途广泛，客户说非常的好，有2.0L 92PS汽油机，有2.2L 65PS柴油机的，乘客数从17-26人，大家快来买啊......以上是本人对这段汽车广告的翻译，不知道是否正确，大家要是有懂日语的请指正，以上翻译，权当一乐。

桂玉K：桥桥 · 发表于 2010-7-14 12:02

哪天飞翔版也发发雅阁.佳美这些车型吧我们这能看到93款以下的所有雅阁佳美94款现在还很多人坐!

桂玉K：桥桥 · 发表于 2010-7-14 12:02

哪天飞翔版也发发雅阁.佳美这些车型吧我们这能看到93款以下的所有雅阁佳美94款现在还很多人坐!

我心飞xiang · 发表于 2010-7-14 12:03

本帖最后由我心飞翔于 2010-7-14 12:13 编辑

也就是从二代碧莲开始，出现了后桥双轮，第一次在广告上面看到了带空调的车型，国内此类车型空调的配备基本是在90年代之后了，也就是从这里开始，中日两国的汽车工业差距渐显。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-14 12:07

长车身，后桥双胎车型，这个算是二代碧莲的典范之作了，可以看到前风挡玻璃有一个很大的弧度，不知道这样的设计是不是为了让驾驶员有更好的视野。

二宝 · 发表于 2010-7-14 12:08

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我心飞xiang · 发表于 2010-7-14 12:11

本帖最后由我心飞翔于 2010-7-14 12:14 编辑

三代碧莲的早期型，到了这代前大灯的设计依然是四眼，前脸已经将水箱罩和大灯整合到了一起，车头开始前凸，不过这么长的车身后桥单胎能不能撑得住，还是因为日本人体型都比较瘦小，所以采用这样的设计？

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