回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
30# 30#
发表于 2013-1-9 20:28 | 只看该作者
实话。。。

回复 | 使用道具 举报

31# 31#
发表于 2013-1-9 20:31 | 只看该作者
伙计.你是孝感哪里的啊?

回复 | 使用道具 举报

32# 32#
发表于 2013-1-9 20:31 | 只看该作者
我们这有个修理厂两个人合伙的  一年一个人分一百多万

回复 | 使用道具 举报

33# 33#
发表于 2013-1-9 20:32 | 只看该作者
【原帖由湖北-张仕于2013-1-9 20:27发表在28楼




所以车况差的基本上都是跑短途,跑长途没有好车,到了外地车坏了,你哭都哭不出来,有次在东莞107国道上一部车坏在路边上,快天亮的时候冲了几个拿刀的人,把车主围起来了,反正不是去喝茶。



额   *** 遇到加勒比盗匪了     

回复 | 使用道具 举报

34# 34#
发表于 2013-1-9 20:33 | 只看该作者
黑啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

35# 35#
 楼主| 发表于 2013-1-9 20:41 | 只看该作者
【原帖由輕聲叹息丶于2013-1-9 20:27发表在27楼

卧c,我的刹车泵难道也是这样的?太可怕了!!敢问怎样才是正规的修理厂



去服务站去,那里的配件虽然也不是原厂货,但至少质量是可以放心的,各种维修设备还算齐的人员的素质也高,不会换原车配件,至少我没有那样干过。我曾经在东莞骏x干过,我是做江淮轻卡维修的,包括那里都有用副厂配件的,外面的小修理厂就可想认知了。小毛病自己能动手的自己搞定,要不一到外面人家就可以修出大问题来,蓄电池性能良好的,用检测仪一测,把结果一告诉车主,他们一看完了坏了要换,其实那个检测仪是店里改过了的,车主一般很认同那些高科技的东西,觉得那很信得过,一点都不怀疑就换

回复 | 使用道具 举报

36# 36#
 楼主| 发表于 2013-1-9 20:42 | 只看该作者
【原帖由天龙大力神8于2013-1-9 20:31发表在31楼

伙计.你是孝感哪里的啊?



孝南的

回复 | 使用道具 举报

37# 37#
发表于 2013-1-9 20:44 | 只看该作者
【原帖由湖北-张仕于2013-1-9 19:30发表在顶楼

前段时间看到有人报汽配中的内幕,那我就爆一下汽修厂的内幕,我从08退伍回家年到10年一直在一个同乡那做汽修工作,在部队我是在修理连的汽车是搞东风EQ1118GA运输车维修。从08年我一直在东莞修江淮,江铃还有五十铃轻卡的维修,在维修中我们基本上都是换件工,有人要喷我了,不是我不想修,要知道时间就是金钱,比喻方向机 ...



修车根本就没有所谓的正规厂子,主要靠车主和司机有无正确的维修保养观念,4S和越大的厂子往往宰人更厉害。

回复 | 使用道具 举报

38# 38#
发表于 2013-1-9 20:49 | 只看该作者
【原帖由未来车世界于2013-1-9 19:40发表在4楼




哥们儿 听你一说 我都不敢坏车了   这还了得  一点职业道德都没有啊    看来真的要找熟人修了      



是要找有职业道德的才行。

回复 | 使用道具 举报

39# 39#
发表于 2013-1-9 20:52 | 只看该作者
【原帖由宇飞翔于2013-1-9 19:49发表在8楼

楼主。。。。。现在废机油800多一桶了哦。。。。。。



是不是200多升的罐?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部