福伊特液力缓速器——标载下雅西高速51Km长大坡

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:47

【原帖由暖阳于2013-1-9 19:23发表在37楼
】
河南发来贺电!

河南大平原，缓速器不适用

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:52

【原帖由咸蛋超人于2013-1-9 18:56发表在30楼
】
这玩意挺贵的吧

目前不便宜，我知道陕汽的新车上选装这个加价3万2，全系可以加装。
用的勤的话还是划得来的，安全第一，其次也可以省点刹车片，轮胎，加水钱...

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:54

【原帖由80后的我们于2013-1-9 19:01发表在31楼
】
不知道后来可以加装吗?前四后八的车法士特12的变速箱期待帖子的更新

80后握个手，可以后加装

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:56

【原帖由卡车yi生于2013-1-9 18:30发表在23楼
】
吃完饭再看。这个是并联的，福伊特有没有串联的

福伊特是液力缓速器的发明者，世界上最大的液力缓速器供应商，奔驰沃尔沃的车上装的都是福伊特
串联的目前主要装载客车上多，卡车以前也装过串联，但现在都是并联为主

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:57

【原帖由卡车螺丝钉于2013-1-9 18:36发表在24楼
】
好东西！价格能不能给力点呢？

价格据说会慢慢给力的，有过程，目前是进口的，期待国产化吧

voith2011 · 发表于 2013-1-9 19:58

【原帖由习酒车队于2013-1-9 18:47发表在28楼
】
这个买得到么？

买得到啊，买陕汽德龙吧，全系可以配，加装加价3万2

voith2011 · 发表于 2013-1-9 20:01

【原帖由冲刺2012于2013-1-9 17:47发表在10楼
】
这个五十一公里坡给我感觉很缓车溜的不是特别利害。排气刹加主制动很轻松就下去了。不像云南那刹不住。总刹又热的不行。急弯有时都觉得要转不过去。

看来冲刺2012兄弟跑过这段路，不淋水的话，排气刹我们也试过，在60迈的时候效果不明显，几秒钟车速就上到70多。
当然车速如果放的低一些，30左右应该没什么问题，问题是高速公路限制最低车速，长时间低速跑着，也不安全，这条道单向双车道。

voith2011 · 发表于 2013-1-9 20:05

【原帖由qdgfl12345于2013-1-9 17:49发表在12楼
】
与9楼哥们一个心思，什么时候挂车能安装就好了

这个有一定道理，不过也要看操作，在过大弯时，关闭缓速器，使用主制动就可以了，毕竟大部分地区路不能一直是弯的
不过回头我也要再跟高人请教下这个问题

voith2011 · 发表于 2013-1-9 20:06

【原帖由汪Two于2013-1-9 17:50发表在13楼
】
有植入广告的嫌疑

就算有嫌疑也不避嫌，毕竟还是有卡友想了解的，促进行业发展的必须是需求啊，纯理论的东西也帮助不了卡友，您说呢？

voith2011 · 发表于 2013-1-9 20:08

【原帖由Z.Wang于2013-1-9 17:28发表在3楼
】
更关心价格

价格目前在陕汽车上选装是3万2一台，有一些卡友已经装了，回头有具体的使用数据出来，根据投资回报率再讨论价格的问题，但是安全收益总是最大的

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