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 楼主| 发表于 2021-9-15 16:06 | 只看该作者
据权威数据统计,2020年中卡销量15.91万辆,同比增长14.19%,造成这种现象的原因,主要是受到大吨小标等政策的影响,一部分轻卡用户投入到了中卡的市场。
在2020年中卡TOP10企业市场份额同比增减数据中,可以很直观的发现,越是知名品牌的车型,其销售数据就越高,这也就从侧面表示出,卡友们在选购中卡时,越来越倾向于品牌影响力比较大的产品。
▎德沃斯高端运输 两大平台齐发力在新法规的变化之下,货物运输车型划分的更加细致,城配运输主要是以蓝牌货车为主,而城际间、货物量较大的运输,蓝牌轻卡则无法满足。随着治超力度的加严以及高速按轴收费以来,卡友们购车选择上也发生了巨大的变化,载重量比轻卡大,使用成本比重卡低的两轴中卡越来越受到广大卡友的青睐。
中卡用户目前购车的要求越来越多样化,一部分用户追求车辆的科技性以及舒适性等,简而言之就是喜欢高端化产品,其他用户则是追求性价比。但是无论哪一种用户选车,据相关数据显示,品牌化的产品相对而言更具有市场。
提到高端中卡,江淮德沃斯是一个绕不开的话题,德沃斯是江淮轻卡旗下的子品牌,江淮汽车是安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前4强,是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。江淮轻卡更是深耕卡车领域50余年,拥有丰富的卡车制造经验。
德沃斯旗下主要有两大产品品系,分别是Q系列和V系列,拥有Q8、Q9以及V8、V9四大明星车型,主打高端品牌。
而为了满足部分追求性价比以及品牌效应的卡车用户,德沃斯近期推出大金牛产品,通过采用线上购车的方式,厂家直接和用户对接,没有中间商赚差价,从而达到缩减卡友购车成本的目的,提高车辆的性价比。






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发表于 2021-9-15 16:11 | 只看该作者
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