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 楼主| 发表于 2021-9-12 09:07 | 显示全部楼层
卡车司机一直是我国公路运输的中坚力量,承担起国内60%的货运量。曾经卡车司机也是香饽饽的职业,收入高受尊重,社会地位也高。
但是现在卡友们普遍都说拉货不挣钱,甚至连车贷的钱都难挣,更别说养家糊口了。由此,家哥想到了近来互联网热词“内卷”,难道说货运行业也内卷?
什么是“内卷”?简单来说就是同行间竞争有限资源,导致个体“收益努力比”下降的现象。结合现在货运行业车多人少,运费普遍偏低,卡友们累且挣不到钱的现象,我们确实有理由说货运行业”内卷“了。
货运行业“内卷”原因有哪些?家哥具体分析后得出了5点主要原因。我们说现在卡车司机很难挣到钱,那也就是说曾经还是很挣钱的,所以家哥会先补充这部分的内容,方便大家对比了解。
改革开放带来春风
曾经是指上世纪八十年代到2008年这段期间,为什么呢?这个问题得结合当时的大环境背景来说。
大家都知道1978年代改革开放后,国内经济快速发展并催生了巨大的商流和物流需求;紧接着2001年中国加入世贸,外资带着产业和资金大规模进入中国,迅速补充了中国经济所欠缺的消费力。
另外当时也是公路道路运输快速发展的时期,从事货运行业的司机数量也处于上升阶段,还没有达到顶峰,货运行业总体来说运力短缺。
在这种背景下,2000年到2008年这个时期:无论是服装、食品、百货乃至汽车、家电的社会需求都越来越大。这一切大小商品制造环节原材料和销售环节的成品流转,都需要通过物流的运输来完成。
货运行业自此迎来了一个大发展的春天,这个阶段的物流公司、卡车车主的生意也非常好做,自然也就能挣到钱。
这时候的卡车司机能挣多少钱呢?
举个例子,2002年当时社会普遍工人一个月的工资也就1500元左右,而卡友花一天一夜跑一趟400多公里的路程,就能挣上2600元的运费。
跑车的花销也不大,那时基本走的都是沙石路,虽然路不好走,但是没有过路费,油价也低,两块钱左右一升油,在外面吃饭,五块钱一顿就能吃得饱饱的,卡友除去这些花销后都能存下不少钱。
金融危机之后逐渐式微
什么时候开始不挣钱了呢?
大家普遍认为是2008年金融危机过后,国内整体经济环境下滑进入恢复期,货运需求随着市场不景气下降,而对于卡车司机来说,活减少了,收入也随着减少。
但部分善于经营的卡友还是能够挣到钱,有不错的收入,货运行业还没有到现在整体都不挣钱的情况。
目前卡友们普遍能挣到多少钱?
据相关数据显示,现在中国卡车司机平均工资仅6000元,还不及外卖员、快递员。
像开4.2米等小车的卡友们普遍一个月6000-7000,而开13米高栏等大车月收入高一些普遍8000-10000多。其实跟打工差不多而且还累,晚上经常会开夜车,活多就挣钱,不然基本不挣钱。
五大主要原因
为什么现在卡车司机基本不挣钱?
1、买车容易、入行门槛低。过去得家里有点钱的人才能开得起大车,一般都得是“万元户”才能接触,开卡车可以说是一项金贵的工作;
现在各种“零利息”、“零首付”的广告铺天盖地,拿个万八千的就能提车,大量新车涌入,车多货少,车货供求关系受到很大冲击。

市场准入门槛低,很多新手不懂行,乱开运价,使货运行业呈现了乱、散、差的运输环境。
2、配货软件横行。过去货车司机还能凭着信息壁垒多赚点运费,进入互联网时代后,司机找货方式从线下转到了线上,货源信息公开透明,运费变得没有最低,只有更低。
3、挂靠公司管理混乱。提起挂靠公司,相信很多卡友都像恨油耗子一样,但是又拿它无可奈何。挂靠公司水太深,缺乏有效管理机制,各种黑挂靠大行其道,卡友们就像砧板上的肉,任人宰割。
4、治超潜规则、政策升级快。政策出发点是好的,司机也举手欢迎,但是在执行的时候就变了味。只要触犯条例就是定格处罚,完全不看实际情况,卡友申请复议不仅流程复杂,还会消耗时间导致无法出车盈利,只能交钱了事。
另外国家政策频出,黄标车逐渐淘汰,国四之后紧跟着就是国五,目前国六已经全面实施了,各种风吹草动让卡车司机胆战心惊,不知手里的车何时就会被淘汰,到时候能不能回本还很难说呢?!
5、物流公司竞争激烈。现在物流公司、大车队越来越多了,他们规模更大、实力更强,相比之下在货运市场上散户竞争力低,生存空间越来越小。
卡车司机如何抵御内卷

市场、货运APP、政策、挂靠公司……重重压力之下,现在开货车确实是越来越难了,像20年前开着大车就能发家致富的好日子是一去不复返了。
货车司机收入越来越低,同时还要备受货主、公路三乱、油耗子、等势力压榨,货车司机以后的路在何处呢?
坦率地说,没有立竿见影的办法。放弃监管,不再治理超载和疲劳驾驶,在这个高度内卷的货运市场,只会让问题更严重,司机的生活更糟糕。
长期看,解决大货车司机生活艰辛的问题,还要靠整体社会工资水平的提升。当社会可以提供更多更高质量的工作机会,司机可以找到其他更好的工作,供给减少。那时,给司机的报酬会自然上升,工作条件也会更好。
对此各位卡友觉得怎么样才能抵御货运行业“内卷”呢

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发表于 2021-9-12 17:36 | 显示全部楼层
各行各业都内卷

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