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发表于 2021-9-3 01:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
公司的管理给我打电话,说我的车9月4日(新车上户日)前必须要年检,否则超过了交警支队就会锁了电脑,到时候检测完签章还得去车管所先解锁。另外9月1日起检车要称重,何不赶在8月底把车去检测,免得到9月份麻烦些了!
人家不提醒我,我都忘了,我的大J6陪伴我已经整整四年了。我没有像一些卡友似的走南闯北四海为家。只选择了适合自己的两点一线的短途。整整四年,才28万多公里,这与论坛里某个别卡友的一年30+万公里比起来,真的是小巫见大巫了
当初来时的漂亮模样,不吹牛说是人见人爱
四年后历经沧桑,面目早已被岁月折磨得琳琅满目
谈不上用车报告,大致总结一下,解放车,大毛病很难得出,小毛病倒是不少,挑食,尿素必须要加好的,曾经用过中石化尿素,中石油的某仑尿素,品牌一个换一个,总是堵塞喷嘴,自己用热水浸泡疏通过无数回,三个固定螺丝被弄到滑丝。
最后改烧人人都说好的KLS尿素,再也没堵过喷嘴。虽然说贵点,但省心。
车在第三年的时代,出现了一个怪毛病,高速档换低速档时,要迟几秒。搞得我好几次明明换了档,可松离合车不走,原因其实简单,高低档转换排气受阻,只须将被泥沙淤泥堵塞的排气口清洗干净即解决
原车的刹车,主车与挂车不同步,刹车时,挂车的刹车比主车先有,可能有的人会说这样的话岂不更好?其实不然,牵引车的刹车,主车刹车比挂车稍提前0.1秒才是最舒适的刹车。这个可以根据自己的喜爱调节。只须将挂车阀下面的四个螺丝钉拧下,用一把螺丝刀调节里面的调节螺丝,往内调是主车好,往外拧是挂车好,一次调半圈再试车,调到自己满意为止
高手在民间,原车的刹车效果不太理想,在民间修刹车师傅那换了一个阀,小改了一下气路后,刹车可谓是轻踩轻有,重踩重有,急刹急停,改了到现在三年多了,目前为止没有出现任何故障。即使车货总重80吨刹车效果也非常好,不服不行。
解放的线路的确不敢恭维,线束与钢铁有点喜欢“亲吻”。胳膊拧不过大腿,线束总是占下风,就拿氮氧传感器来说,线束与尖铁磨损造成断裂报氮氧传感器故障,紧跟着就会亮起排放故障灯。车没劲,所以说养解放的卡友,请仔细检查一下线路与钢铁有没有碰撞,如果有请用橡胶把它们隔离
挂车亮ABS故障灯,保养轮时,原来探头上被油污盖得面目全非
当然了,以上这些都是小毛病,把病根找到解决了,车还是蛮不错的!说到年检,自从自己养车以来,20几年,我从未自己去窗口填表等,都是请的“黄牛”代办。人家给我走脚跑腿,拿点工资钱理所应当,况且,有啥解决不了的问题人家还能走捷径
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发表于 2021-9-3 07:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
来几张平时装货的

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发表于 2021-9-3 09:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大宝贝不错

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发表于 2021-9-3 10:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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发表于 2021-9-3 10:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
改造的不错

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发表于 2021-9-3 10:59 | 显示全部楼层
都这么久了

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发表于 2021-9-3 11:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我以为大胡子写的呢?

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发表于 2021-9-3 11:02 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
车不错

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发表于 2021-9-3 11:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
清洗排气口,用KLS.尿素,学到了

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发表于 2021-9-3 11:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个民间师傅要火啊,怎么踩都有,解放线束不敢恭维,

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