靠两辆骏铃V6年入30万

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靠两辆骏铃V6年入30万？临沂小伙：要努力、要机遇，更要选对车“一个人的生命是应该这样度过的，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞耻。”这是《钢铁是怎样炼成的》关于人生意义的一段描写，也是“80后”卡友孙
所谓“三百六十行，行行出状元”，普通家庭出身的孙光健并没有让人艳羡的资本。一本驾照，一辆农用车，便是他初入货运行业时的全部家当。那么，这位草根卡友白手创业成功的秘诀是什么？归结起来不外乎两个词：努力和机遇。

这其中，“努力”二字在任劳任怨、吃苦耐劳的孙光健身上体现得淋漓尽致。机遇固然可遇不可求，却也让他成功把握住了。“2019年，我朋友准备组
骏铃V6轻卡，也成为了孙光健车队发展壮大的“功臣”。他表示，没有这款轻卡，车队口碑不会积累那么迅速。“正是凭借骏铃V6节油、高效且可靠的产品特点，我才能争取到更多优质货源，走上创业致富的正确道路。
少“吃”多“干” 才有赚头
很多卡友都认为，大马力意味着高油耗，但这两辆跑了十万公里的骏铃V6并不是这样。”孙光健表示，越是在工地等道路条件差的地方工作，骏铃V6轻卡的综合油耗就越低，“尤其是满载跑国道与省道时，车辆平均每公里只需0.8元油费，远远低于同马力、同类型轻卡。”

与此同时，超高的产品品质也保证了车辆运营效率。“这辆车我天天开，到现在没掉过一次‘链子’，运输效率非常高，这是我最满意的地方。”再加上江淮高质量的底盘，既保证了稳定性，又提高了承载力，是车主赚钱致富、车队降本增效的好帮手。
除了经济节油、可靠耐用以外，骏铃V6轻卡的性能也很强劲。据商用汽车新闻传媒记者了解，整车配装了170马力的云内德威F40发动机，扭矩大、动力足，“只要不是陷到泥里，没有上不去的坡。”此外，无论是起步提速，还是加速超车，骏铃V6轻卡皆是又快又稳，能够胜任建材、水泥运虽然收入增加了，孙光健并没有停下脚步享受，而是继续“晚9朝7”跑工地运货。而且他还有更大的目标，那就是打响车队知名度，扩大车队规模。他表示，每个行业都不容易，“只有在该拼搏的年纪全力以赴，人生才有无限

龙腾四海@姜

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